2024年汽車行業風云變幻，新能源市場呈現出蓬勃發展的態勢。在這一大背景下，上汽集團作為中國汽車行業的中流砥柱，積極求變、持續創新，展現出強大的適應能力和引領作用。其旗下的上汽乘用車更是肩負起自主品牌國家隊的重任，緊密承接集團戰略，在技術、品牌、產品、服務以及全球化等多個維度精準發力，憑借創新驅動實現了持續的高質量增長。

2024年1~12月，上汽乘用車的全年零售量超過了 81.4 萬輛，成績斐然。就品牌表現而言，2024 年 12 月，上汽乘用車旗下的榮威飛凡零售環比大幅增長23.3%，MG 品牌零售同比增長 12.7%，環比更是躍升 22.5%。自下半年開始，榮威飛凡和 MG 這兩個品牌均實現了連續月月環比穩健上揚，猶如奏響了一曲激昂向上的樂章，向市場交出了一份令人滿意的答卷。

技術楊帆，乘風破浪

在當今智能化、電動化浪潮洶涌澎湃的汽車行業中，技術實力已然成為自主品牌在市場中站穩腳跟的核心要素。上汽乘用車長期以來在技術領域精心布局，持之以恒地投入研發資源，終于在這股行業變革的大風中順勢而上，迎來了技術成果的集中涌現。其中，DMH 超級混動技術堪稱是上汽乘用車在技術領域的杰出代表，憑借其卓越的性能和創新的設計，一舉榮獲 “世界十佳混動系統” 的殊榮。該技術創新性地采用了行業首創的動力總成大腦 PICU 以及發動機 + P1 電機同軸結構等多項先進設計，并率先將軟件算法融入其中，使得整車的動力控制更加智能，為產品賦予了無與倫比的優越性能。

榮威 D7 DMH 搭載這套先進的混動系統后，展現出了驚人的續航能力和燃油經濟性，以 2208.719km 的續航里程和 2.49L/100km 的平均油耗，榮登 “全球最低油耗混動 B 級車” 的寶座。不僅如此，DMH 超級混動系統在 MPV 車型上的表現同樣可圈可點，榮威 iMAX8 DMH 新陸尊的 CLTC 續航里程可達 1536 公里，虧電油耗僅為 4.71L/100km，成為了同級別車型中續航最長、油耗最低的 MPV。

零燃魔方電池則是上汽乘用車的又一王牌利器。現階段，三電系統是新能源汽車的核心，電池更是重中之重，安全問題備受關注。因此上汽乘用車結合實際使用需求，采用躺式電芯創新設計，以“預、導、臥、隔、疏”五重安全防護黑科技，通過軟硬協同、疏導阻隔多管齊下創新性破解“熱失控”難題，一舉奪得2023年度國家科學技術進步獎。魔方電池上車反饋優異，已創造了超30萬臺車輛零自燃的紀錄，未來將繼續賦能上汽乘用車，帶來出色的市場表現。

融合創新，內外齊發

上汽乘用車深知技術創新是產品競爭力的源泉，因此在 2024 年積極推出了一系列重磅新車，這些新車涵蓋了 SUV、MPV、轎車、跑車等多個細分市場，構建了豐富多元的產品矩陣，全方位展現了自主品牌的獨特風采，向全球展示了中國汽車的魅力與實力。其中，榮威飛凡推出了 iMAX8 DMH 新陸尊、D7 DMH 世界冠軍版、全新 R7 等車型，MG 品牌則帶來了 MG Cyberster、MG ES5、MG7 2025 款、新一代 MG5 等多款車型，這些車型共同組成了上汽乘用車的新一代高價值產品矩陣，為消費者提供了與時俱進的購車選擇和出行體驗。

榮威聚焦國內主流家用市場，上市兩款新車，以“讓美好發生”的理念強調產品改善用戶出行方式，傳遞品牌的初心。而飛凡與榮威的融合，則體現了上汽乘用車自我變革，整合資源的決心。未來，榮威飛凡將在純電與混動領域全面發力，在激烈的新能源市場競爭中擦亮自主品牌的招牌。

2024 年正值 MG 品牌百年華誕，作為一個生而全球、立足中國的品牌，MG 始終堅守以世界標準嚴格要求自身，始終保持潮流年輕態的品牌底色，其產品不僅暢銷于國內市場，更是遠銷至全球 90 多個國家和地區，自 2019 年起連續五年穩居中國汽車單一品牌出口量第一名的寶座。即便面臨歐盟加征高額關稅的嚴峻挑戰，MG 品牌依然憑借其卓越的產品力贏得了國際市場的廣泛認可，在歐洲市場實現了逆勢增長，繼續以絕對優勢領跑中國汽車出口陣營。運動基因深深融入 MG 的品牌血液之中，2024 年，MG 品牌成功接棒保時捷，成為古德伍德速度節的主贊助商，這是中國品牌首次在這一世界級汽車界盛典中嶄露頭角。同年，MG 還與阿森納足球俱樂部達成全球官方合作伙伴關系，通過跨界攜手，傳承了競賽的激情與活力。

敢于承諾，開創先河

由于新能源汽車結構與傳統燃油車不同，導致三電系統維修復雜、消費者維修不便，且費用高昂等售后痛點。上汽乘用車以敏銳的市場洞察力，率先推出了不限里程、不限首任車主的 “三電終身質保” 政策，真正做到了設身處地為用戶著想，一舉樹立了新能源汽車行業的服務標桿。

同時，對于消費者普遍擔憂的新能源汽車自燃問題，上汽乘用車更是給出了業界最高標準的 “零自燃終身保障” 承諾，只要車輛燃燒不是由人為因素導致，上汽乘用車將為用戶 “燒一賠一”，即免費為用戶發放一臺新車，堪稱是為用戶提供了全方位的 “兜底” 保障。上汽乘用車作為中國首家公開作出此類承諾的企業，不僅讓消費者用車無憂，更是為其他車企樹立了良好的榜樣，有力地助推了整個行業的良性發展。

上汽乘用車始終高度重視用戶體驗，積極傾聽用戶的聲音，并將用戶的反饋和需求融入到產品的全生命周期管理之中。憑借著市場和用戶的高度認可，2024 年上汽乘用車連續第五次榮獲中國汽車客戶之聲（VOC+）“卓越貢獻獎”，這無疑是對上汽乘用車多年來堅持以用戶為中心的最好褒獎。

長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。回首 2024 年，上汽乘用車的榮威飛凡、MG 等品牌始終堅守以用戶為中心的發展理念，積極倡導行業 “卷技術”“卷服務”“卷價值”，勇于自我改革創新，不僅有效提升了銷量，更是極大地增強了市場信心。展望 2025 年，上汽乘用車將繼續秉持創新精神，通過持續不斷的技術創新和產品升級，致力于為用戶打造更加美好的移動出行體驗，在汽車市場中繼續揚帆遠航，書寫更加輝煌的篇章。