隨著2024年結束，各大車企也公布了2025年產品規(guī)劃，新一年車市競爭將會更加激烈，車企將在這一年推出多款重量級新車。目前比亞迪、五菱、豐田、小鵬、理想、蔚來等品牌都公布了2025年新車型規(guī)劃，涵蓋電動車、混動車以及傳統(tǒng)燃油車。這些新車型不僅在智能化系統(tǒng)、電池技術上進行創(chuàng)新，同時也在車型多樣化和價格區(qū)間的拓展上不斷發(fā)力，看一看誰最有殺傷力？

五菱汽車

在過去的2024年，上汽通用五菱總銷量為154萬輛，其中80萬輛為新能源汽車，成績還是不錯的。五菱現(xiàn)在也在努力往上攀登，計劃在2025年帶來多款新車型，不僅涵蓋了紅標、銀標及寶駿多個車系，還將在動力選擇上提供純電、插混及增程車型。

五菱之光迎來EV版，外觀部分和燃油版最大的不同在于車頭，有一個短鼻子造型和日本的K-Car更像。純電動動力系統(tǒng)搭載最大功率30kW的永磁同步電機，極速可達100km/h，電壓系統(tǒng)為340V，展現(xiàn)了五菱在智能出行領域的前瞻性。

五菱不僅聚焦于傳統(tǒng)市場，還將在2025年推出星光系列的首款旅行版車型。流暢的車身線條與復古元素結合，使這款新車油然而生的優(yōu)雅氣質。預計搭載的電混系統(tǒng)更是將油耗控制在5L/100km，給用戶帶來完美的行車體驗。同時，新款五菱宏光MINI EV、五菱星光旅行版、寶駿享境等車型也將進入中國汽車市場。

看看五菱在2025年推出的這些新車，明顯標志著品牌在新能源領域的進一步突破。從五菱之光EV的極簡設計到宏光REEV的強大增程能力，再到寶駿享境的高端插混轎車，五菱的產品線無疑更豐富、更具競爭力，五菱的每一次創(chuàng)新都在不斷推動著中國汽車市場的進步，值得我們?yōu)橹炔省?/p>

比亞迪

比亞迪在2024年的表現(xiàn)可以用勢如破竹形容，月銷表現(xiàn)讓很多友商羨慕。2025年比亞迪的步伐繼續(xù)前進，王朝網、海洋網、騰勢、方程豹和仰望五大品牌網絡都有重點新車。王朝網將帶來改款秦PLUS、唐L、漢L、夏。海洋網計劃帶來改款海豚、海獅05 EV、海獅07 DM、海豹05，還有騰勢N9、方程豹鈦3、仰望U7 PHEV。

在2024年最后一批汽車申報中發(fā)現(xiàn)了比亞迪秦PLUS DM和秦PLUS EV的身影。新車外觀微調，插混版增加兩側進氣口和新大燈，整體設計趨向秦L，搭載1.5L發(fā)動機和最大功率120千瓦的驅動電機組成的插混系統(tǒng)。純電版升級插混版同款大燈和尾燈組，或將提升智駕水平。

騰勢N9是一款SUV車型，與理想L9和問界M9處于同一級別。據(jù)我們所知，這款新車計劃在2025年的第一季度正式推出。這款新車之前已經正式對外展示，它采納了騰勢最新的設計理念，展現(xiàn)出簡潔而又大方的設計風格。

比亞迪的新車型是各具特點，新款秦PLUS依然主打實用性，騰勢N9的特點是高端、舒適與豪華。而唐L和漢L都有望搭配高階智能駕駛系統(tǒng)，新款比亞迪海豚依然很適合都市代步，那么你更喜歡哪款車型呢？

豐田汽車

今年豐田汽車有望推出換代RAV4、新款Aygo X和卡羅拉GRMN。豐田RAV4將迎來第六代車型，有望在2025年底正式亮相。外觀跟全新凱美瑞還是有著類似的地方，比如C形的前大燈等。前進氣格柵應該改為了網格造型，進氣口部分為橫幅飾條組成。動力部分將搭載豐田最新油電混動技術，由2.5L發(fā)動機、全新電機等組成。

豐田汽車還計劃推出中期改款Aygo X Cross以及新款豐田卡羅拉GRMN兩款車型；其中后者也有望在2025年或2026年導入國內市場銷售，同級主要競爭對手則指向了高爾夫R等高性能車型。重頭戲是豐田卡羅拉GRMN，這是高性能車型，底盤經過重新調教，還用上1.6T發(fā)動機，馬力能超過300匹，估計要跟大眾高爾夫R搶飯碗。

豐田汽車的這一系列產品規(guī)劃顯示了品牌在新能源和高性能領域的發(fā)展方向，同時也展現(xiàn)了豐田對于市場需求的積極響應。隨著這些新車型的加入，豐田的產品線將更加豐富，為消費者提供更多的選擇。

小鵬汽車

2025年將是小鵬汽車的產品大年，計劃在每個季度推出多款新車。這一雄心壯志背后是小鵬強大的研發(fā)能力及市場敏銳度，其中P7i大改款將面世，預計價格不菲，將高于現(xiàn)有的P7+。同時小鵬汽車將推出B級SUV——G7，與G6和P7+共享同一平臺，預計售價在20萬元級別，具備成為爆款的潛質。同時G6也將迎來大改款，與G7共同組成雙車戰(zhàn)略，對標特斯拉的Model Y。

小鵬G9也將迎來重大改款，還將推出C+級大型六座SUV——G01。其實小鵬汽車現(xiàn)在的爆款都是轎車，終歸需要一臺熱銷的SUV產品，而且最好是20萬區(qū)間的產品，有了更完善的產品布局，才能與極氪等對手在頂峰相見。

理想汽車

理想汽車2025年的新車規(guī)劃涵蓋了多款全新純電動車型的推出，以滿足不同消費者的多元化需求。理想汽車計劃在2025年推出純電SUV系列（i系列），包括i7、i8和i9三款車型。這些車型預計將在2025年陸續(xù)上市，進一步豐富理想汽車的產品線。同時，理想汽車現(xiàn)有的四款增程式電動汽車將根據(jù)市場反饋和用戶需求進行迭代升級，以提升產品競爭力和用戶體驗。

理想汽車單靠產品升級能否保持領先地位，純電SUV又是否能夠順利打開新增長通道，目前都無法預料。但從目前理想汽車種種動向來看，2025年這一仗并不好打。畢竟理想汽車給出的2025年銷量指引約為70萬輛，這一數(shù)字較2024年原定的80萬輛甚至都略顯保守。

蔚來汽車

蔚來汽車計劃在2025年實現(xiàn)銷量翻番，達到44萬輛。如今蔚來品牌也將進入新一輪產品周期，部分產品將從2025年有序地切換至最先進的一代平臺NT3.0平臺。其中ET9已計劃在2024年底上市，2025年一季度開啟交付。該車搭載了智能駕駛芯片神璣NX9031和整車全域操作系統(tǒng)SkyOS·天樞，實現(xiàn)了整車全域操作系統(tǒng)的自主化。

另外樂道汽車也計劃在2025年推出兩款全新車型，這些車型將覆蓋更多主流用戶，預計將進一步推動樂道品牌銷量的增長。而螢火蟲品牌的首款車型計劃在2025年4月正式交付。面對全球消費潛力高達千萬輛的藍海市場，螢火蟲品牌有望成為未來新的增長點。隨著新車規(guī)劃的逐步實施，蔚來汽車有望在新能源汽車市場中占據(jù)更加重要的地位。

百姓評車

2025年或將是“肉搏血拼”的“地獄模式”，爭奪主動權對每個企業(yè)都至關重要。隨著國內新能源汽車滲透率的不斷提高，車企們在2025年將推出多款重量級新車，這些新車的種類愈發(fā)豐富，同時技術也不斷升級更新，進入市場后將為消費者提供更多高性能、高性價比的選擇。你最看好哪一個品牌和哪一款車？