□大河報·豫視頻記者 解元利

1月10日，梅賽德斯-奔馳發布了2024年度的銷售業績：全年新車交付量突破71.4萬輛，一舉奪下年度豪華品牌銷量桂冠。更值得一提的是，在中國市場百萬級及以上豪華汽車細分領域，梅賽德斯-奔馳穩坐冠軍寶座。

在充滿挑戰的2024年，取得這樣的成績實屬不易。北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官段建軍表示，2025年，他們將帶來以全新純電長軸距CLA領銜的10余款全新及改款產品，并繼續推進全系產品的智能化升級。

將有10款新車型投放

2025年，梅賽德斯-奔馳將延續以客戶需求為導向的產品策略，持續在“奔馳標準”下拓展“油電同智”的多元化產品矩陣，為中國客戶帶來超過10款覆蓋不同驅動方式、不同細分市場的全新和改款產品。

繼全新純電G級越野車上市完成了梅賽德斯-奔馳全產品矩陣量產電動化進程后，首款基于梅賽德斯-奔馳模塊化架構（MMA）平臺打造的量產車型——全新純電長軸距CLA將于2025年正式上市，開啟奔馳全系產品的電動智能新紀元。全新純電長軸距CLA將搭載全域800V高壓平臺、梅賽德斯-奔馳自研全新域控制架構MB.OS，以及“無圖”L2++全場景智能駕駛等，成為豪華品牌中首款躋身智能第一梯隊的量產產品。

此外，繼2024年拓展至長軸距C級車、長軸距GLC SUV等車型后，由奔馳中國研發團隊根據中國道路打造的L2+導航輔助駕駛也將于2025年進一步延展至豪華旗艦S級轎車、純電EQE、EQE純電SUV等更多車型。

強化渠道高質量發展

值得一提的是，在汽車經銷商整體承壓的大背景之下，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司高級執行副總裁張焱表示，將會不影響客戶體驗的前提下，戰略性地主動優化零售網絡布局，強化豪華客戶體驗和提升經銷商盈利水平。在奔馳看來，高質量的經銷商網絡不僅是他們品牌不可或缺的寶貴資產，更是為他們在2024年克服市場挑戰，取得優勢地位提供了有力保障。

2025年，梅賽德斯-奔馳與經銷商合作伙伴達成共識，將積極聚焦零售網絡質效提升，務實推進網絡結構性優化，強化豪華客戶體驗和經銷商盈利水平。其將繼續投入包括“網絡升級”、“零售人員發展”在內的一系列零售體驗提升項目，并計劃于2027年完成全網門店形象與功能的“硬件升級”，進一步增強梅賽德斯-奔馳網絡在零售端體驗的競爭力。 與此同時，梅賽德斯-奔馳也在加速拓展“數實融合”的客戶觸點生態，提升客戶服務運營效率。