日本車企在華銷量大幅下降

近日，據海外媒體報道，日本三大車企本田、豐田、日產2024年在華新車銷量數據都低于上年水平。三大車企中，2024年在華銷量最多的是豐田，為177.6萬輛，銷量下滑6.9%。本田銷量則較上年大幅下滑30.9%，跌至2014年以來低位，約為85.2萬輛。日產在華銷量約為69.6萬輛，下滑12.2%，跌至2008年以來最低。報道稱，日本車企陷入困境的背后原因，是在中國市場上投放純電動汽車等新能源車的滯后。有消息稱，日本各家車企均計劃在2025年投放新款新能源汽車，力求扭轉局勢。

廣汽集團將支付合創員工工資

近日，廣汽集團發布公告稱，將與合創汽車股東按股比提供專項用于支付員工工資及經濟補償金的股東借款，并由廣汽埃安受托承接合創汽車產品售后服務業務。此外，廣汽集團同意根據相關法律法規要求，由廣汽埃安受托承接合創汽車產品售后服務業務，并根據10年售后服務期限測算由合創汽車股東各方按股比提供不超過1.74億元借款，專項用于合創汽車產品售后服務。

2024年我國電動汽車出口量突破200萬輛

近日，海關總署發布最新消息，2024年，我國外貿進出口規模再創歷史新高，源源不斷的新動能為外貿發展持續注入澎湃動力。數據顯示，2024年，光伏產品連續4年出口超過2000億元；鋰電池出口39.1億個，創歷史新高。在綠色交通領域，電動摩托車和自行車熱銷海外市場，出口值首次突破400億元；電動汽車出口量首次突破200萬輛。

福特2024年在中國盈利超過44億元

近日，福特汽車公司首席執行官吉姆·法利透露，盡管中國市場面臨諸多挑戰，福特去年在中國市場仍然實現了約6億美元的利潤。法利對此表示：“福特在中國是盈利的，我為此感到驕傲。”他還提到，這部分利潤中包括了林肯航海家的出口收入，該車型專門在中國生產，并出口至美國等其他市場。

小米YU7已進入最后測試階段

近日，小米集團創始人雷軍透露，小米YU7預計將在6月或7月正式上市，目前已進入最后的測試階段。他對這款新車充滿信心，并表示：“想買SUV的朋友，如果不著急，可以等等”資料顯示，小米YU7是小米集團第一款SUV，定位中大型SUV。在技術配置上，YU7將搭載小米最新的智能科技，包括先進的車載智能系統和智能駕駛輔助系統。

2024年我國電動汽車出口量突破200萬輛

近日，海關總署發布最新消息，2024年，我國外貿進出口規模再創歷史新高，源源不斷的新動能為外貿發展持續注入澎湃動力。數據顯示，2024年，光伏產品連續4年出口超過2000億元；鋰電池出口39.1億個，創歷史新高。在綠色交通領域，電動摩托車和自行車熱銷海外市場，出口值首次突破400億元；電動汽車出口量首次突破200萬輛。

福特2024年在中國盈利超過44億元

近日，福特汽車公司首席執行官吉姆·法利透露，盡管中國市場面臨諸多挑戰，福特去年在中國市場仍然實現了約6億美元的利潤。法利對此表示：“福特在中國是盈利的，我為此感到驕傲。”他還提到，這部分利潤中包括了林肯航海家的出口收入，該車型專門在中國生產，并出口至美國等其他市場。

小米YU7已進入最后測試階段

近日，小米集團創始人雷軍透露，小米YU7預計將在6月或7月正式上市，目前已進入最后的測試階段。他對這款新車充滿信心，并表示：“想買SUV的朋友，如果不著急，可以等等”資料顯示，小米YU7是小米集團第一款SUV，定位中大型SUV。在技術配置上，YU7將搭載小米最新的智能科技，包括先進的車載智能系統和智能駕駛輔助系統。