當我們沉浸在新春佳節的喜慶中的時候，各大車企也陸續公布了2025年1月份的銷量數據。造車新勢力依舊是速度最快最積極的，包括小鵬汽車、理想汽車、嵐圖汽車等品牌均發布了成績單。新一年的第一個月，有人歡喜有人愁，下面我們一起看看各大品牌在2025年1月份的具體交付情況。

長城汽車

長城汽車2025年1月份的銷量為80933輛（含商用車），其中海外銷售28016輛，同比增長6.23%。哈弗品牌1月銷售48557輛，全球累計銷售已達950.97萬輛。其中哈弗大狗1月銷售12882輛，同比增長28.72%。坦克品牌1月銷售12845輛，全球累計銷售已達61.49萬輛。

長城汽車在SUV市場中的方盒子車型銷量穩居第一，顯示出其強大的市場競爭力和品牌影響力。同時，長城汽車在海外市場也取得了穩步增長，進一步提升了其全球市場份額。

長城汽車的成績能夠迎來增長，主要有三個關鍵詞，新能源，外向型，高端化！可以說，長城汽車的發展全面且均衡。這也讓長城汽車在面臨市場的不確定性的時候，有更強的抗風險能力。

小鵬汽車

小鵬汽車2025年1月銷量達到了30350臺，同比增長268%，實現連續3個月交付量破30000臺，并重回新勢力交付榜首。其中，小鵬MONA M03車型連續2個月交付超15000臺，小鵬P7+上市兩個月累計交付也突破了20000臺。這一銷量成績展現了小鵬汽車在新能源汽車市場的強勁勢頭和消費者的高度認可。

小鵬銷量出色的原因主要得益于其技術創新與智能化，以及產品布局等多方面的優勢，比如產品布局方面，小鵬的車型涵蓋了從經濟型到中高端的多個細分市場，尤其是在中低價位區間，憑借性價比和智能化體驗，獲得了大批預算有限但追求科技感的消費者青睞。此外，小鵬精心打造了MONA M03、P7+等爆款車型，這些車型以高顏值、高性價比以及智駕科技為賣點，迅速吸引了消費者的關注。這些因素共同作用，使得小鵬汽車在激烈的市場競爭中脫穎而出。

理想汽車

理想汽車2025年1月交付量為29927輛。截至2025年1月31日，理想汽車累計交付量達到1163799輛。其中，理想L6在2025年1月突破20萬輛累計交付里程碑，且連續7個月蟬聯中國最暢銷增程電動汽車車型。

理想汽車賣得好，主要得益于其精準的產品定位、技術創新、用戶體驗優化。它成功抓住了家庭用戶的需求痛點，并通過增程式電動技術和智能化配置實現了差異化競爭。同時，理想汽車注重用戶反饋和品牌建設，形成了強大的用戶基礎和口碑效應，所以理想汽車能夠獲得大量消費者認可。

鴻蒙智行

由問界、智界、享界、尊界組成了鴻蒙智行，在2025年1月交付新車34987臺。其中，問界M9系列交付12483輛，問界新M7系列交付8443輛，智界R7系列交付11420輛，享界S9交付643輛。

鴻蒙智行在市場上之所以擁有如此卓著的表現，是因為越來越多的消費者認同并選擇華為。尤其在國內競爭激烈的新能源汽車市場中，消費者對于汽車產品的要求越來越高，而鴻蒙智行憑借華為過去十多年消費者業務積累的優秀經驗，在把控用戶痛點與實現用戶需求上，可以做到精準出擊，因此在消費者的眼里，華為賦能的鴻蒙智行就是科技豪華的代名詞。

零跑汽車

零跑汽車2025年1月交付量為25170臺，同比增長105%。這一成績顯示了零跑汽車在市場中的強勁表現。零跑能有這個成績，和它的產品性價比有很大關系。現在10 - 20萬元的家用車市場競爭特別激烈，利潤不高，很多車企都不太愿意涉足。但零跑卻把這里當成主陣地，大打低價策略。就拿零跑C01來說，這款中級轎跑有著3.66秒破百的加速性能，還有雙叉臂式獨立懸掛、電動吸合門這些高端配置，可價格卻比同級別車型低很多。這樣一來，剛參加工作的年輕人，或者那些不想花太多錢買車的老百姓，都覺得它特別實惠，很有吸引力。

目前零跑汽車已推出包括T03、C01、C10、C11、C16等多款車型，覆蓋了微型車、中型SUV、中大型轎車等不同細分市場，滿足了不同消費者的需求。但是零跑汽車也不是沒有挑戰，時下新能源汽車市場的競爭日益激烈，零跑汽車不僅要面對傳統車企的轉型壓力，還要應對其他造車新勢力的崛起。尤其是在15~20萬元價格區間，小鵬、蔚來等競爭對手紛紛推出低價系列車型，使得零跑汽車的性價比優勢逐漸減弱。

深藍汽車

深藍汽車1月交付量為24575臺。這一數據彰顯了深藍汽車的市場競爭力，也反映了消費者對其品牌及產品的認可與信賴。深藍汽車憑借高性價比、多樣化的車型、親民的品牌定位、強大的技術實力、重視用戶體驗以及高效的營銷體系和團隊協作等多方面的優勢，實現了銷量的出色表現。

深藍汽車的產品如SL03等，提供插電增程混動和純電動兩個系列選項，價格親民且性能優越，實際起售價低于同級別車型。另外，深藍汽車不僅有轎車如SL03，還有SUV如S7等，滿足了不同消費者的需求。深藍汽車深耕增程技術，擁有超級增程2.0等核心技術，有效延長車輛的續航里程，并且深藍汽車與華為合作打造的智駕系統也提升了產品的競爭力。

小米汽車

在眾多新能源車企中，小米汽車1月的交付成績同樣出色。據小米汽車官方2月1日公布的數據，小米SU7車型在1月的交付量再次超過2萬輛，已連續四個月交付量超2萬輛。盡管整體市場處于低位徘徊狀態，但小米汽車憑借穩定的交付表現，在競爭激烈的新能源汽車市場中站穩了腳跟。2025年全年交付目標30萬臺。

小米雖然作為汽車界的新面孔，但依靠其強大的研發實力和消費電子領域樹立起來的品牌影響力，讓小米汽車在推廣過程中相比傳統和新勢力車企都更為順暢，同時注重用戶反饋的優點也確保了小米產品的不斷迭代優化，這種不斷追求卓越的態度也更容易獲得消費者青睞。

蔚來汽車

蔚來汽車2025年1月份的交付量為13863臺，同比增長37.9%。其中，蔚來品牌交付新車7951輛，樂道品牌交付新車5912輛。截至目前，蔚來公司已累計交付新車685427輛，其中蔚來品牌累計交付新車658754輛，樂道品牌累計交付新車26673輛。

蔚來汽車近期的市場表現較為強勁，不僅在交付量上實現了穩步增長，還在換電站網絡等方面進行了持續優化和擴展。這些努力都有助于提升蔚來汽車的品牌影響力和市場競爭力。此外，蔚來汽車還制定了更為激進的目標，計劃實現銷量翻番，年銷量達到44萬輛。為了實現這一目標，蔚來汽車將繼續加大在創新技術、充電設施布局等方面的投入，并推出更多具有競爭力的車型和產品。

極氪汽車

極氪汽車在2025年1月的交付量為12537輛，同比增長高達302%，顯示出極氪汽車在新能源汽車市場中的強勁增長勢頭。極氪汽車能夠在1月取得如此亮眼的交付成績，得益于其多款車型的熱銷以及用戶對其品牌和產品的認可。極氪汽車始終堅持以用戶為中心，不斷提升產品質量和服務水平，為用戶帶來了更加優質的出行體驗。同時，極氪汽車還積極布局新能源汽車產業鏈，加強技術研發和創新，為公司的可持續發展奠定了堅實基礎。

極氪的市場銷量快速增長并非易事，背后需要豐富的產品布局、雄厚的技術和完整的服務生態作支撐。正是完善的品牌架構，鑄就了極氪的好成績。2025年汽車市場不會平靜，廝殺會更加殘酷。但是面對競爭激烈的車市環境，極氪的雄心壯志絲毫未減，并給出了一個明確的目標，年銷量32萬輛，較2024年增長近10萬臺。按照規劃，2025年極氪會帶來內部代號為DX和EX兩款大型SUV，綜合實力優化后的極氪，在銷量和成交均價方面也將會有更多可能性。

埃安汽車

作為廣汽集團的自主新能源關鍵主力，1月份，廣汽埃安實現銷量14393輛，同比下滑42.3%。按照規劃，埃安即將在2月底推出一款新車，即埃安UT鸚鵡龍。

目前埃安的市場辨識度還不夠高，但銷量又一直很穩定，這個確實有些難得。2024年埃安霸王龍推出以來，埃安品牌實現了穩健增長，而霸王龍也在主流市場創造了埃安現象。展望2025年，業界預測鸚鵡龍有望重新復制霸王龍的銷量神話。

阿維塔

阿維塔2025年1月份的交付量為8826輛，同比增長超25%。這一數據表明阿維塔在新能源汽車市場中的表現穩健，并呈現出良好的增長態勢。阿維塔作為長安旗下的新能源汽車品牌，一直致力于提供高品質的智能電動汽車產品，并通過不斷優化用戶體驗和服務水平，贏得了越來越多消費者的認可和信賴。

但是隨著小米汽車等新興品牌的崛起，以及傳統車企在新能源領域的加速布局，進一步加劇了市場競爭，加上阿維塔走高端路線，將目標客戶群體限定在相對狹窄的范圍內，這在一定程度上限制了其銷量增長。

嵐圖汽車

嵐圖汽車2025年1月份的交付量為8009輛，同比增長14%，迎來新年開門紅。這一數據展示了嵐圖汽車在新的一年里的良好開局，也體現了其在新能源汽車市場中的競爭力和發展潛力。

嵐圖汽車此前已設定了2025年的銷量目標為20萬輛，并計劃推出4款以上全新產品或改款車以滿足用戶差異化需求。從1月份的交付量來看，嵐圖汽車正在穩步朝著這一目標邁進。

百姓評車

今年1月份國內大部分新能源車企的銷量表現都較為可觀。而傳統大廠比亞迪，奇瑞，吉利等，依然沒有看到相關銷量信息，或許，大集團放假期間統計數據相比小企業，過程要復雜一些。2025年國內市場競爭越發激烈已成定局。2月第一天已經有部分車企發布了2月份促銷政策。這能否刺激2月份的銷量數據增長，我們也將持續關注。