在奇瑞汽車(chē)旗下的品牌中，有一個(gè)成立于2023年上半年的新能源汽車(chē)品牌iCAR。它不僅是奇瑞汽車(chē)旗下的首個(gè)純電汽車(chē)品牌，同時(shí)也是不折不扣的造車(chē)新勢(shì)力了。定位上iCAR也很明確那就是“年輕人的車(chē)”，致力于為年輕人打造酷且價(jià)值出眾的新能源車(chē)。

很明顯，iCAR品牌主要面對(duì)的就是年輕消費(fèi)群體。

目前，iCAR共有兩款在售車(chē)型，一款是iCAR 03，一款是iCAR V23。這兩款車(chē)在定位上，都屬于是純電動(dòng)緊湊級(jí)SUV，所以售價(jià)基本上也比較接近。iCAR 03售價(jià)區(qū)間10.98~16.98萬(wàn)元，iCAR V23售價(jià)區(qū)間9.98~14.98萬(wàn)元。

從銷(xiāo)量數(shù)據(jù)上來(lái)看，整個(gè)2024年iCAR的表現(xiàn)其實(shí)并不樂(lè)觀(guān)。即便是在去年年底iCAR V23上市之后，兩款車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量也只有7321輛。

今年1月，iCAR品牌銷(xiāo)量數(shù)據(jù)為7572輛，環(huán)比增幅也不大。

而作為iCAR品牌事業(yè)部的首任總經(jīng)理章紅玉，在2024上半年他就對(duì)外表示iCAR將會(huì)調(diào)整目標(biāo)為“雙一萬(wàn)”。所謂的“雙一萬(wàn)”就是月銷(xiāo)量達(dá)到1萬(wàn)輛，單車(chē)?yán)麧?rùn)達(dá)到1萬(wàn)元。

為什么說(shuō)是調(diào)整？因?yàn)槠嫒鹌?chē)董事長(zhǎng)尹同躍最初給iCAR品牌定下的目標(biāo)是“雙兩萬(wàn)”。

對(duì)此，章紅玉也作出了解釋?zhuān)强紤]到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況所做的調(diào)整，但并不意味著放棄了追求更高的目標(biāo)。

那也就是說(shuō)，在章紅玉內(nèi)心iCAR品牌最終的目標(biāo)，仍然是要實(shí)現(xiàn)“雙兩萬(wàn)”。

但很可惜，章紅玉的雄心壯志他已經(jīng)沒(méi)有機(jī)會(huì)來(lái)完成了。就在2月17日奇瑞集團(tuán)官方宣布章紅玉iCAR事業(yè)部總經(jīng)理的職位將會(huì)由奇瑞新能源首席產(chǎn)品規(guī)劃官蘇峻擔(dān)任。那也就意味著，iCAR品牌正式從章紅玉時(shí)代進(jìn)入到了蘇峻時(shí)代。

公開(kāi)資料顯示，蘇峻畢業(yè)于清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院，是北京智米科技有限公司創(chuàng)始人和CEO。小米空氣凈化器，就是由他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)設(shè)計(jì)的。在2024年，蘇峻開(kāi)始兼任奇瑞新能源首席產(chǎn)品規(guī)劃官。

單從他的履歷上來(lái)看，嚴(yán)格來(lái)講在汽車(chē)行業(yè)蘇峻算是“半路出家”。

在正式掌舵iCAR品牌后，蘇峻能否幫章紅玉實(shí)現(xiàn)理想，讓iCAR真正做到“雙兩萬(wàn)”，在車(chē)快評(píng)看來(lái)還得打上一個(gè)大大的問(wèn)號(hào)。

因?yàn)槟壳皣?guó)內(nèi)10萬(wàn)級(jí)純電SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，已經(jīng)進(jìn)入到白熱化階段了。iCAR僅僅憑借“電動(dòng)小衛(wèi)士”、“會(huì)尖叫的車(chē)”以及“潮流時(shí)尚方盒子”這些噱頭，就想俘獲年輕人的心很難。

還有，iCAR不是小米，蘇峻也不是雷軍。

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