2025年，中國汽車市場上的大佬們都在干什么呢？國產新能源汽車廠商在忙著收割市場，傳統合資廠商則通過一口價之類的政策，試圖以價換量。但是，合資廠商在新能源領域真的沒有發言權嗎？ 

并非如此，不甘寂寞的合資新能源車型還是很多的，馬自達EZ-6就是其中之一。目前這款車正在執行春日優惠活動，補貼后售價為9.98萬元起，那么這個大動作祭出之后，馬自達EZ-6能否得到用戶認可呢？

比一口價還狠？

2025年開年以來，大眾、別克、凱迪拉克等合資品牌紛紛推出了“一口價”政策，其實就是一種變相的降價。馬自達EZ-6并沒有跟風，因為它有自己的方式。

根據官方消息，用戶現在購買馬自達EZ-6，可以享受最高4萬元的補貼，其中包括最高1.5萬元的廠家置換補貼、2萬元的國家置換補貼以及5000元的保險補貼；當然，用戶也可以選擇放棄廠商置換補貼，換成購車尾款10萬元享受6年0息貸款。

與此同時，購買馬自達EZ-6還可以享受價值7999元的終身零燃權益，不限車主、不限里程；購買指定車型，還可以再享受5000元抵10000元的政策。

經過一番補貼，馬自達EZ-6的起售價從13.98萬元變成了9.98萬元。要知道，馬自達EZ-6是一款新能源B級車，這樣的價格直接擊穿了此前的價格底線。馬自達的用意很明確，就是要用馬自達EZ-6這樣能拿得出手的重磅新能源車型，去刺激用戶的購買欲，進而提升銷量。 

馬自達EZ-6最初是在2024年10月份上市，上市后第一個月銷量突破2400輛，在合資新能源車型中算是個不錯的成績。這次馬自達推出比“一口價”還狠的優惠政策，有望將銷量推上新的高峰。

馬自達EZ-6性能如何？

客觀來說，馬自達EZ-6優惠后的價格的確很誘人，但僅憑降價顯然不足以吸引消費者。，它還需要有強大的產品性能做支撐。那么，馬自達EZ-6的產品性能怎么樣呢？

馬自達EZ-6比較吸引人的地方，首先體現在動力系統上，它是合資新能源車型中罕見的提供增程和純電動雙動力的車型。馬自達EZ-6增程版搭載一款最大功率70kW的1.5L發動機作為增程器，同時搭載最大功率為160kW的后置單電機，CLTC工況下純電續航里程最大可達200km，綜合續航里程最大可達1301km。 

馬自達EZ-6純電版車型則搭載一款最大功率為190kW的單電機，CLTC工況下續航里程分為480km和600km兩種，電池則采用國產的中創新航磷酸鐵鋰電池。這樣的續航里程不算優秀，但滿足用戶日常需求還是沒什么問題的，與同價位國產主流新能源車型相比并沒有劣勢。 

與此同時，馬自達EZ-6全系車型均支持快充功能，快充時間僅需20分鐘左右，表現還是不錯的。除此之外，馬自達EZ-6全系支持3.3kW的對外放電功能。可以這么說，馬自達EZ-6是一款比較“中國化”的新能源車型，符合中國普通消費者的用車習慣。 

再來看一下這款車的基礎性能，馬自達EZ-6采用了馬自達家族化的魄動設計理念，分體式大燈有著比較高的辨識度，同時還在中網周圍配備了貫穿式的流水燈，對整個前臉起到了很好的點綴作用。在設計方面，馬自達還是在線的。 

馬自達EZ-6車身長度為4921mm，軸距則達到了2895mm，在同級別車型中有一定的優勢，可以帶來更寬敞的內部空間。與此同時，這款車還采用了溜背式車身，看上去有比較強的運動氣息，屬于年輕人比較喜歡的風格。 

內飾方面，馬自達EZ-6搭載14.6英寸中控屏，以及高通驍龍8155芯片，同時還取消了傳統的檔把以及絕大多數的物理按鍵，這種全觸控化的內飾風格很容易吸引年輕消費者。從這一點上也可看出，馬自達正在努力做出改變，而且走在了豐田、本田的前面。 

智能化方面，除兩款入門車型之外，馬自達EZ-6其余車型均提供了L2級別駕駛輔助功能，它沒有搭載激光雷達，但主動剎車、車道偏離預警、疲勞駕駛提醒、哨兵模式、透明底盤、倒車車側預警、并線輔助、車道居中保持、自動泊車入位、自動變道輔助等功能都沒有缺席。 

除此之外，馬自達EZ-6還提供了四區域語音識別功能，基本實現了可見即可說的語音交互，部分高配車型上還提供了面部識別、手勢控制、50英寸AR-HUD增強現實抬頭顯示等功能，為用戶帶來更優質的用車體驗。

馬自達EZ-6是否值得入手？

了解完馬自達EZ-6，你就會發現，它與常見的合資新能源車型有很大區別，而是更接近于常見的國產主流新能源B級車，國內消費者喜歡的觸摸式大屏、智能座艙、智能駕駛，這款車都不缺，同時這款車還有著寬敞的內部空間和很低的用車成本，就連增程式電動這種流行的動力系統都被馬自達學了去。 

此前這款車的起售價為13.98萬元，與比亞迪秦L等車型相比還是高了不少。這次的優惠政策出來之后，起售價降至9.98萬元，與秦L等國產車型持平。如果你比較信賴馬自達的產品質量，同時又不想要國產新能源車型，那么馬自達EZ-6就是個不錯的選擇。

結束語：客觀來說，即便很像國產新能源車型，馬自達EZ-6在銷量上也很難達到秦L等國產車型的水平。不過馬自達EZ-6這款車的確是誠意滿滿，為用戶在滿大街的國產車之外，又提供了一個不錯的優質選擇，因此還是值得關注的。