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          將全系搭載“獵鷹智駕” 奇瑞汽車(chē)智能化不客氣

          汽車(chē)夜談 | 03-20

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          3月18日,奇瑞汽車(chē)智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)在安徽蕪湖順利召開(kāi)。奇瑞集團(tuán)正式發(fā)布智能化戰(zhàn)略規(guī)劃,并集中展示獵鷹智駕、人形機(jī)器人、智艙大模型等最新核心技術(shù)成果。

          15年智能化積累

          奇瑞自2010年便啟動(dòng)智能互聯(lián)技術(shù)研發(fā),迄今已有15年,逐步構(gòu)建起覆蓋智艙、智駕、機(jī)器人等領(lǐng)域的全棧自研體系。

          依托240億公里全球驗(yàn)證數(shù)據(jù)與“數(shù)字平行宇宙”仿真測(cè)試平臺(tái),奇瑞每天完成2000萬(wàn)公里模型學(xué)習(xí)與100萬(wàn)公里仿真驗(yàn)證,為智能化方案的全面上車(chē)筑牢技術(shù)底座,并與華為、英偉達(dá)、地平線等全球頂尖伙伴共建協(xié)同生態(tài),從“自主研發(fā)、全棧自研”走向“開(kāi)放式創(chuàng)新、聯(lián)合生態(tài)和共同發(fā)展”。

          關(guān)于智駕安全,尹同躍稱自己和奇瑞高管就是二戰(zhàn)中“跳傘”的降落傘廠長(zhǎng),先賭上自己的身家性命,反復(fù)驗(yàn)證直至安全到位,才能交付給用戶。

          發(fā)布會(huì)當(dāng)天上午,奇瑞全品牌數(shù)百輛智駕車(chē)隊(duì)自主通過(guò)蕪湖長(zhǎng)江三橋。車(chē)隊(duì)全程開(kāi)啟智能駕駛,以勻速通過(guò)長(zhǎng)江三橋,全程零人工干預(yù)。

          兌現(xiàn)“智能化不客氣”承諾

          發(fā)布會(huì)上,奇瑞正式發(fā)布“獵鷹智駕”智能化方案,并宣布將于2025年實(shí)現(xiàn)全品牌全系車(chē)型搭載。獵鷹智駕以“精準(zhǔn)感知、毫秒決策、全域守護(hù)”為核心,旨在為用戶提供“飛上天”的智能化體驗(yàn)與“心放進(jìn)肚子里”的安全保障。

          獵鷹智駕依托端到端大模型與多傳感器融合技術(shù),實(shí)現(xiàn)全域場(chǎng)景的精準(zhǔn)感知與毫秒級(jí)決策,為用戶提供全天候、全場(chǎng)景的智能守護(hù)。

          獵鷹智駕分為三大系列,獵鷹500主打端到端大模型行泊一體智駕系統(tǒng),支持高速NOA、城市記憶領(lǐng)航、記憶泊車(chē)等高階功能;獵鷹700在前者的基礎(chǔ)上算力大幅提升,支持高速NOA、城市NOA、代客泊車(chē)及車(chē)位到車(chē)位的全場(chǎng)景全域暢行;獵鷹900采用VLA+世界模型新一代智駕系統(tǒng),具備L3級(jí)自動(dòng)駕駛能力。

          此外,奇瑞還積極布局墨甲機(jī)器人、飛行汽車(chē)、Robotaxi、無(wú)人i巴等新業(yè)態(tài),全面兌現(xiàn)“智能化不客氣”的承諾。

          智駕產(chǎn)品下探至6萬(wàn)元級(jí)

          技術(shù)引領(lǐng)是奇瑞的初心,價(jià)值平權(quán)是奇瑞的決心。

          在智能化的下半場(chǎng),“油電同智 全球同行”是奇瑞的答案。到2025年底,奇瑞將有30余款車(chē)型搭載獵鷹智駕,覆蓋奇瑞全品牌全系車(chē)型,涵蓋燃油、混動(dòng)、增程、純電全動(dòng)力形式,并在全球市場(chǎng)同步推進(jìn),加速實(shí)現(xiàn)“全民、全球、全能源、全場(chǎng)景”平權(quán)的智能化戰(zhàn)略目標(biāo)。

          奇瑞小螞蟻智駕版首次將智駕平權(quán)的極限下探至6萬(wàn)元級(jí),樹(shù)立行業(yè)新標(biāo)桿。該車(chē)型將搭載包括自動(dòng)泊車(chē)、遙控泊車(chē)、高速NOA領(lǐng)航等在內(nèi)的23項(xiàng)智能駕駛功能,不僅彰顯出奇瑞智駕平權(quán)的決心,更讓年輕用戶以入門(mén)級(jí)預(yù)算,享受第一梯隊(duì)的智能駕駛體驗(yàn)。

          目前,奇瑞智駕已通過(guò)歐盟車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)安全管理體系和軟件升級(jí)管理體系雙認(rèn)證,海外用戶累計(jì)智駕里程超45億公里。預(yù)計(jì)到2026年,奇瑞高階智駕車(chē)型將登陸歐洲市場(chǎng),全面加速“中國(guó)智能”的全球化進(jìn)程。

          從車(chē)型上來(lái)看,風(fēng)云A9將配備獵鷹智駕700,搭載27個(gè)智駕傳感器,采用一段式端到端大模型,實(shí)現(xiàn)城市NOA、高速NOA、300+個(gè)智能泊車(chē)場(chǎng)景全覆蓋,開(kāi)啟混動(dòng)體驗(yàn)新時(shí)代;2025款星紀(jì)元ET全系標(biāo)配獵鷹智駕700,擁有30顆高性能傳感器,采用雙DRIVE ORIN芯片,迅速打入端到端智駕第一梯隊(duì);iCAR V23搭載獵鷹智駕500,配備22顆傳感器構(gòu)建全方位感知網(wǎng)絡(luò),提供高速NOA領(lǐng)航、自動(dòng)泊車(chē)等全場(chǎng)景功能,確保高速順、泊車(chē)準(zhǔn)、城市穩(wěn),帶來(lái)順暢穩(wěn)定的智能駕駛體驗(yàn);TIGGO 9將搭載獵鷹智駕500,支持高速NOA、城市記憶NOA等高階輔助駕駛功能,讓傳統(tǒng)燃油用戶也能輕松享受智能出行。

          本次智能戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上,奇瑞重磅發(fā)布行業(yè)首個(gè)全地形越野領(lǐng)航——獵鷹智駕Off-Road,包含H-NOA(高速領(lǐng)航)、C-NOA(城市領(lǐng)航)、O-NOA(越野領(lǐng)航)3大場(chǎng)景全地形覆蓋,擺脫鋪裝路面依賴,實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)全地形全路況智能越野輔助+越野領(lǐng)航,為每一次征途筑牢安全防線,開(kāi)啟越野智能化的全新時(shí)代。

          本次大會(huì)上,奇瑞以“智能化不客氣”的姿態(tài),全面推動(dòng)智能駕駛技術(shù)平權(quán),引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從“制造大國(guó)”向“智能強(qiáng)國(guó)”轉(zhuǎn)型。

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