賽力斯汽車擬增資擴(kuò)股引入戰(zhàn)略投資者

賽力斯近日公告稱，其控股子公司賽力斯汽車擬引入工銀金融資產(chǎn)投資有限公司、交銀金融資產(chǎn)投資有限公司、農(nóng)銀金融資產(chǎn)投資有限公司等戰(zhàn)略投資者，以貨幣方式增資，增資金額合計不超過50億元。截至公告日，賽力斯已與部分投資者完成協(xié)議簽署，其他投資者正在履行內(nèi)部審批流程。增資完成后，賽力斯汽車仍為賽力斯控股子公司，公司合并報表范圍不變。此次增資旨在提升賽力斯汽車綜合實力，助力戰(zhàn)略縱深布局。

自主品牌海外銷量增速92.3%，

凈利潤超六成用于派現(xiàn)

廣汽集團(tuán)近日發(fā)布了2024年年度報告，報告顯示其自主品牌海外銷量增速高達(dá)92.3%，成為新的增長點。全年汽車海外銷量達(dá)12.7萬輛，同比增長67.6%。此外，廣汽集團(tuán)2024年實現(xiàn)歸母凈利潤8.24億元，并宣布擬將全年凈利潤的62.43%用于派發(fā)現(xiàn)金股息，持續(xù)回饋投資者。在研發(fā)領(lǐng)域，廣汽集團(tuán)全年投入超79億元，新增專利申請超3200件，展現(xiàn)了其在智駕技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累與持續(xù)突破。

及超混電驅(qū)奇駿汽車

2025年3月28日，東風(fēng)汽車有限公司宣布召回部分2021至2023年款e-POWER軒逸和超混電驅(qū)奇駿汽車，共計46056輛。召回原因是電池管理系統(tǒng)軟件設(shè)定不合理，可能導(dǎo)致行駛中動力中斷，存在安全隱患。東風(fēng)汽車將為召回車輛免費(fèi)升級BMS軟件，以消除隱患。

涉及高壓動力電池安全隱患

2025年3月28日，浙江豪情汽車制造有限公司、大慶沃爾沃汽車制造有限公司及沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司聯(lián)合宣布，召回部分生產(chǎn)日期在2019年至2021年期間的國產(chǎn)及進(jìn)口插電式混合動力車型，包括XC60、S90、S60及XC90，共計13728輛。召回原因為高壓動力電池存在制造缺陷，可能導(dǎo)致電芯內(nèi)部短路，極端情況下引發(fā)電池模組熱失控，存在安全隱患。沃爾沃將為召回車輛免費(fèi)檢測并更換異常電池模組，同時升級車載診斷軟件以實時監(jiān)控電池狀態(tài)，確保用戶安全。

董事會成員曝光

近日，長安汽車旗下阿維塔科技與賽力斯汽車相繼宣布，分別斥資115億元入股華為子公司深圳引望智能技術(shù)有限公司，各持股10%。此次入股后，華為引望的董事會成員也隨之曝光，包括華為輪值董事長徐直軍、華為常務(wù)董事余承東等。引望作為華為智能汽車部件業(yè)務(wù)的載體，此次增資擴(kuò)股將進(jìn)一步推動其在汽車智能化領(lǐng)域的布局和發(fā)展。

官方回應(yīng)稱系外力導(dǎo)致機(jī)械結(jié)構(gòu)脫出

近日，有蔚來ES8車主反映其新車電門踏板連接部位出現(xiàn)斷裂。蔚來官方迅速回應(yīng)稱，經(jīng)技術(shù)團(tuán)隊核查，該故障系外力向上拔拽導(dǎo)致機(jī)械結(jié)構(gòu)脫出，并未真正斷裂。蔚來強(qiáng)調(diào)，電門踏板采用工程塑料材質(zhì)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，且設(shè)計滿足耐久、耐壓等性能要求。目前，涉事車輛已修復(fù)，功能未受影響。但車主對僅更換配件的解決方案表示不滿，堅持退車訴求，雙方仍在協(xié)商中。