在3月30日央視《面對(duì)面》節(jié)目中，著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、清華大學(xué)金融研究院院長(zhǎng)朱民談及中國(guó)制造業(yè)發(fā)展時(shí)數(shù)度哽咽，提及參觀比亞迪工廠后，直言“這是一代人的驕傲”。他對(duì)中國(guó)制造業(yè)跨越式發(fā)展的剖析，引發(fā)社會(huì)各界廣泛共鳴。

朱民指出，中國(guó)制造業(yè)的蛻變是改革開放四十余年積累的必然結(jié)果。改革開放前20年，中國(guó)以“最便宜”立足全球；后20年，以“物美價(jià)廉”贏得市場(chǎng)；而未來(lái)20年，中國(guó)將憑借“又便宜、又好、又科技”重塑全球產(chǎn)業(yè)格局。

朱民以比亞迪為例，強(qiáng)調(diào)這一蛻變的背后是技術(shù)突破與工程師文化的深度融合。比亞迪從早期代工生產(chǎn)到自主研發(fā)刀片電池、云輦、易四方、天神之眼高階智駕等突破性技術(shù)，再到2024年以427萬(wàn)輛的銷量躋身全球汽車品牌前五，其長(zhǎng)期主義的發(fā)展戰(zhàn)略已結(jié)出碩果。

朱民特別提到，比亞迪電動(dòng)車在歐洲售價(jià)達(dá)國(guó)內(nèi)兩倍，但仍以技術(shù)優(yōu)勢(shì)與過(guò)硬產(chǎn)品力擊敗大眾等傳統(tǒng)巨頭，彰顯中國(guó)制造從“成本競(jìng)爭(zhēng)”向“技術(shù)溢價(jià)”的躍升。

朱民認(rèn)為，中國(guó)制造業(yè)的崛起離不開工程師群體的智慧與堅(jiān)守。這種精神在比亞迪體現(xiàn)得尤為深刻。2024年，比亞迪研發(fā)投入達(dá)542億元，累計(jì)投入超1800億元，研發(fā)人員規(guī)模居全球車企之首。

總體而言，工程師文化推動(dòng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先，鑄就中國(guó)智造新高度！