4月7日，在杭州電競(jìng)中心，上汽通用五菱成功舉辦了一場(chǎng)備受矚目的“向上·超越”2025技術(shù)進(jìn)化日活動(dòng)。在電智化浪潮的時(shí)代背景下，上汽通用五菱堅(jiān)守“以民為本”的理念，在活動(dòng)中展示了其在神煉電池、靈眸智駕、靈語(yǔ)座艙和靈犀動(dòng)力四大關(guān)鍵板塊的多項(xiàng)突破性技術(shù)成果，全方位推動(dòng)“人民的電智神車(chē)”的進(jìn)化升級(jí)。與此同時(shí)，寶駿品牌旗下的首款“智能超舒適旗艦家轎”寶駿享境也在此次活動(dòng)中正式開(kāi)啟預(yù)售，該車(chē)首發(fā)搭載靈眸智駕進(jìn)階版和靈語(yǔ)座艙，標(biāo)志著上汽通用五菱在智能出行領(lǐng)域的又一次重大跨越。

堅(jiān)守為民理念，推動(dòng)品牌與技術(shù)雙飛躍

上汽通用五菱始終秉持“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌主張，這一理念不僅使其贏得了廣大用戶的信賴(lài)，成為首個(gè)累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)達(dá)3000萬(wàn)輛的中國(guó)品牌車(chē)企，更助力其在新能源轉(zhuǎn)型的道路上快速前行，以275萬(wàn)的累計(jì)規(guī)模躋身全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量前三。

在持續(xù)創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)下，上汽通用五菱堅(jiān)持商乘并舉、雙輪驅(qū)動(dòng)的發(fā)展戰(zhàn)略，在商用車(chē)和乘用車(chē)領(lǐng)域同步向電智化轉(zhuǎn)型，引領(lǐng)著中國(guó)用戶出行方式的變革，致力于提升全民的出行品質(zhì)。上汽通用五菱聚焦于用戶對(duì)“極致安全”“無(wú)界智能”“菱性空間”和“高效集成”的需求，以用戶實(shí)際場(chǎng)景為導(dǎo)向開(kāi)展創(chuàng)新工作。依托前瞻性的“一二五工程”，該公司實(shí)現(xiàn)了科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)落地的深度融合，構(gòu)建起了“天·靈·神”技術(shù)體系，在天菱模式、天輿架構(gòu)、靈犀動(dòng)力、靈眸智駕、靈語(yǔ)座艙和神煉電池等六大核心關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域不斷突破，實(shí)現(xiàn)了“人民的電智神車(chē)”的全面進(jìn)化升級(jí)。

神煉電池3.0：定義電池安全新高度

安全，是神煉電池一以貫之的核心追求。基于兩百萬(wàn)規(guī)模保有量碰撞零自燃的實(shí)戰(zhàn)佳績(jī)，上汽通用五菱正式發(fā)布神煉電池3.0。該電池通過(guò)極限設(shè)計(jì)、極限制造和極限驗(yàn)證三大維度的全面進(jìn)化，實(shí)現(xiàn)了電池安全性能的全方位超越。

在極限設(shè)計(jì)方面，神煉電池3.0實(shí)現(xiàn)了從電芯到用戶全場(chǎng)景用車(chē)的全面覆蓋。通過(guò)不起火電芯、五橫七縱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、CTC電池一體化、神菱盾、神菱甲等先進(jìn)技術(shù)，達(dá)成了“0自燃、0擴(kuò)散、0進(jìn)水、0侵入、0泄漏”的“五零安全”標(biāo)準(zhǔn)，為用戶提供了前所未有的安全保障。

在極限制造環(huán)節(jié)，神煉電池3.0采用了PPB級(jí)量產(chǎn)最高等級(jí)制造品質(zhì)，以十億分之一PPB級(jí)的嚴(yán)格品質(zhì)管控，確保每一個(gè)電池都能達(dá)到萬(wàn)車(chē)如一、萬(wàn)里如一的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，讓用戶無(wú)需擔(dān)憂電池質(zhì)量問(wèn)題。

神煉電池3.0在驗(yàn)證環(huán)節(jié)同樣挑戰(zhàn)極限，堅(jiān)持“以實(shí)戰(zhàn)論安全”。面對(duì)快速針刺測(cè)試、行業(yè)首例電芯多面五針刺測(cè)試和200℃極限高溫爐烤測(cè)試，神煉電池3.0電芯均能保持不起火、不爆炸，展現(xiàn)出卓越的安全性能。在電池整包安全測(cè)試中，搭載神煉電池3.0的測(cè)試車(chē)先后以30公里和40公里時(shí)速，成功通過(guò)碎石、青石、鑄鐵井蓋、泡水等連環(huán)考驗(yàn)。此外，神煉電池3.0還通過(guò)了嚴(yán)苛的槍擊測(cè)試，面對(duì)5.8毫米大口徑高能量子彈累計(jì)承受3900焦動(dòng)能沖擊，依然保持不起火、不爆炸、不泄露，再次刷新了電池安全的行業(yè)記錄。

展望未來(lái)，神煉電池4.0也已驚艷登場(chǎng)。它將采用800V平臺(tái)、CTB、智能無(wú)線BMS和AI能量管理等多項(xiàng)前沿技術(shù)，并通過(guò)全新智能溫控技術(shù)、3D多面立體熱管理和熱電分離技術(shù)，實(shí)現(xiàn)安全性能的再次升級(jí)。同時(shí)，全球首款6C高錳電池——神煉電池M也將全面加持神煉電池4.0，僅需7分鐘即可補(bǔ)能50%。結(jié)合獨(dú)創(chuàng)的問(wèn)頂高安全極耳設(shè)計(jì)和創(chuàng)新體系復(fù)配技術(shù)，神煉電池4.0將進(jìn)一步提升電池在安全、性能、續(xù)航和壽命方面的綜合表現(xiàn)，全力助推純電續(xù)航超1000公里的全民普及，讓長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)汽車(chē)不再是少數(shù)人的特權(quán)。

眸智駕：全方位守護(hù)出行安全

上汽通用五菱堅(jiān)持強(qiáng)感知、輕地圖、精算力的技術(shù)路線，正式發(fā)布了靈眸智駕技術(shù)矩陣，將安全作為最高追求目標(biāo)，全方位守護(hù)用戶的出行安全。

基于兩段式端到端架構(gòu)、可解釋端到端架構(gòu)和生成式世界模型的不同進(jìn)化路線，靈眸智駕技術(shù)矩陣規(guī)劃了基礎(chǔ)版、標(biāo)準(zhǔn)版、進(jìn)階版和旗艦版四大層級(jí)，以滿足用戶在城區(qū)、高速、泊車(chē)等不同場(chǎng)景下的需求。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，靈眸智駕都能為用戶提供貼心的安全保障。

靈眸智駕標(biāo)準(zhǔn)版支持前向AEB、高速NOA、智能泊車(chē)等功能，標(biāo)配城市記憶領(lǐng)航和跨層記憶泊車(chē)，為用戶提供同級(jí)別中最為出色的輔助駕駛體驗(yàn)。在城市擁堵路況下，前向AEB功能可以有效避免碰撞事故的發(fā)生；高速NOA功能則讓長(zhǎng)途駕駛更加輕松便捷。

靈眸智駕進(jìn)階版采用了能力更高的硬件平臺(tái)，加入八大主動(dòng)安全功能，以全速全向AEB、油門(mén)防誤踩等功能為用戶的出行保駕護(hù)航。同時(shí)，它還支持位到位城區(qū)領(lǐng)航輔助和代客泊車(chē)功能，為用戶帶來(lái)覆蓋全程的智能駕駛體驗(yàn)。無(wú)論是在復(fù)雜的城市道路中尋找停車(chē)位，還是在狹窄的小巷中行駛，靈眸智駕進(jìn)階版都能應(yīng)對(duì)自如。

靈眸智駕旗艦版則采用更高標(biāo)準(zhǔn)的安全冗余架構(gòu)和生成式世界模型，算力高達(dá)500TOPS，能夠打通全場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的智能輔助駕駛。此外，它還可融合語(yǔ)音控制、學(xué)習(xí)駕駛風(fēng)格，讓安全守護(hù)的尺度更貼近駕駛者的個(gè)人喜好。用戶只需通過(guò)語(yǔ)音指令，就能輕松控制車(chē)輛的各項(xiàng)功能，享受更加智能化、個(gè)性化的駕駛體驗(yàn)。

上汽通用五菱還在發(fā)布會(huì)上宣布推出行業(yè)首個(gè)商用車(chē)安全智駕普及方案，針對(duì)有人駕駛和無(wú)人物流兩大商用場(chǎng)景，量身定制安全的智駕方案，實(shí)現(xiàn)商乘同享，為全民普及安全智駕邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。這一舉措不僅將提升商用車(chē)的運(yùn)營(yíng)效率和安全性，也將為物流行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)遇。

語(yǔ)座艙：打造最貼心的語(yǔ)音AI伙伴

在電智化時(shí)代，人工智能技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。基于自主研發(fā)的靈語(yǔ)AI中樞大模型，上汽通用五菱正式發(fā)布了靈語(yǔ)座艙，實(shí)現(xiàn)了感知升級(jí)、理解升級(jí)、智能調(diào)度、表達(dá)升級(jí)和交互升級(jí)，加速AI座艙的全民普及，推動(dòng)全民人車(chē)交互體驗(yàn)實(shí)現(xiàn)代際躍升。

靈語(yǔ)AI中樞大模型通過(guò)預(yù)訓(xùn)練模型、語(yǔ)義拼接技術(shù)和知識(shí)蒸餾技術(shù)，高效提升了感知效率。它采用多音區(qū)對(duì)話分離技術(shù)和多音區(qū)分離降噪算法模型，能夠精準(zhǔn)識(shí)別每位乘客的語(yǔ)音指令，為車(chē)內(nèi)的每一位成員提供貼心的服務(wù)。

在深度融合DeepSeek后，靈語(yǔ)AI中樞大模型以“1+N”架構(gòu)高效調(diào)度超過(guò)14個(gè)智能體，理解精準(zhǔn)、響應(yīng)快速，語(yǔ)音響應(yīng)延遲僅0.38秒。無(wú)論是查詢(xún)天氣、播放音樂(lè)還是設(shè)置導(dǎo)航，靈語(yǔ)座艙都能迅速準(zhǔn)確地完成用戶的指令。

靈語(yǔ)AI中樞大模型還擁有超強(qiáng)的方言理解能力，針對(duì)粵語(yǔ)、四川話、重慶話等八大方言，識(shí)別率可達(dá)95%以上，全面打破了方言和口音的語(yǔ)言屏障。無(wú)論用戶來(lái)自何方，都能與靈語(yǔ)座艙進(jìn)行順暢的溝通交流。

靈犀動(dòng)力3.0：引領(lǐng)節(jié)能新潮流

秉承靈犀動(dòng)力超強(qiáng)、超省、超順、超可靠的價(jià)值優(yōu)勢(shì)，靈犀動(dòng)力3.0迎來(lái)全面進(jìn)化。它以高效集成、極致性能為核心，實(shí)現(xiàn)了“饋電油耗更低、高速性能更強(qiáng)”的全能表現(xiàn)，在追求性能平權(quán)的道路上，成為全民普及2L油耗的關(guān)鍵支撐。

靈犀動(dòng)力3.0采用十合一高集成電驅(qū)，集成了P1電機(jī)、P3電機(jī)、雙電機(jī)控制器模塊、耦合系統(tǒng)模塊等關(guān)鍵部件，系統(tǒng)重量降低10%，最大承載扭矩超4000N·m。結(jié)合主動(dòng)加熱和脈沖加熱技術(shù)，靈犀動(dòng)力3.0不僅保證了動(dòng)力的強(qiáng)勁平順，更提升了冬季低溫環(huán)境下的充電性能，解決了用戶在冬季充電難的問(wèn)題。

在電控方面，靈犀動(dòng)力3.0采用行業(yè)領(lǐng)先的碳化硅功率模塊，兼容無(wú)級(jí)升壓技術(shù)，功率密度提升50%，效率提升2%，饋電油耗更低。同時(shí)，它還采用了高效全域環(huán)瀑式油冷技術(shù)，以軸向?qū)α魇接屠涞膭?chuàng)新設(shè)計(jì)，熱交換效率提升30%，進(jìn)一步提升了電驅(qū)的持續(xù)功率。

靈犀動(dòng)力3.0的新型硅鋼片結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)子軸中空設(shè)計(jì)為電機(jī)帶來(lái)了更高的轉(zhuǎn)速，最高工作轉(zhuǎn)速達(dá)21000rpm，領(lǐng)跑量產(chǎn)DHT；最高機(jī)械轉(zhuǎn)速達(dá)27258rpm，極限轉(zhuǎn)速超30000rpm，電機(jī)性能躋身行業(yè)第一梯隊(duì)。這一卓越的性能表現(xiàn)，有效解決了饋電工況性能弱、高速超車(chē)提速慢的消費(fèi)痛點(diǎn)，讓用戶在駕駛過(guò)程中更加得心應(yīng)手。

靈犀動(dòng)力4.0也在此次活動(dòng)中正式亮相，它基于800V高壓架構(gòu)打造，引入十二合一高集成電驅(qū)，在集成設(shè)計(jì)和電機(jī)性能上持續(xù)進(jìn)化，繼續(xù)挑戰(zhàn)15萬(wàn)級(jí)30000rpm的性能平權(quán)。靈犀動(dòng)力還將應(yīng)用于商用車(chē)領(lǐng)域，其首個(gè)商用車(chē)專(zhuān)用增程系統(tǒng)將搭載75kW Hair-Pin扁線液冷電機(jī)，滿油滿電續(xù)航1000km，百公里油耗4.3L，為用戶創(chuàng)造“越開(kāi)越省”的超值體驗(yàn)，再度展現(xiàn)了靈犀動(dòng)力創(chuàng)富更高效、家用高品質(zhì)的全能實(shí)力。

寶駿享境開(kāi)啟預(yù)售，電智化技術(shù)加速落地

上汽通用五菱在推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí)，也十分注重將技術(shù)成果轉(zhuǎn)化為實(shí)際產(chǎn)品，以提升用戶的出行體驗(yàn)。此次發(fā)布會(huì)上，寶駿品牌旗下首款“智能超舒適旗艦家轎”寶駿享境正式開(kāi)啟預(yù)售。該車(chē)首發(fā)搭載靈眸智駕進(jìn)階版和靈語(yǔ)座艙，提供純電版本和插電混動(dòng)版兩種動(dòng)力配置選擇，滿足了不同用戶的需求。

作為寶駿品牌的全新旗艦家轎，寶駿享境接入了多項(xiàng)電智化領(lǐng)先技術(shù)，在智能、品質(zhì)、駕控、安全等多方面展現(xiàn)出越級(jí)實(shí)力。它不僅為用戶帶來(lái)了更加便捷、舒適的出行體驗(yàn)，也成為了上汽通用五菱電智化技術(shù)落地的重要成果之一。

未來(lái)，上汽通用五菱將繼續(xù)堅(jiān)持從用戶需求出發(fā)，不斷向上超越，重塑價(jià)值坐標(biāo)。持續(xù)探索廣大用戶“用得起、用得上、用得好”的創(chuàng)新技術(shù)，將技術(shù)研發(fā)力轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)力，以民為本推動(dòng)電智化技術(shù)的快速升級(jí)和電智化產(chǎn)品的快速落地。上汽通用五菱致力于把行業(yè)的領(lǐng)先技術(shù)從高端選配轉(zhuǎn)變?yōu)槿駱?biāo)配，進(jìn)一步推動(dòng)技術(shù)平權(quán)，為人民出行服務(wù)，讓每一次創(chuàng)新都能成為用戶觸手可及的出行價(jià)值所在，回應(yīng)每一位用戶對(duì)出行的美好期待。通過(guò)不斷努力，上汽通用五菱有望在電智化時(shí)代繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的崛起做出更大的貢獻(xiàn)。