19.99萬起 廣本P7掀桌子了,純電含豪量“值”線飆升!
極速車場 | 04-16
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4月15日,廣汽本田P7正式上市,一口價(jià)19.99萬起,新車搭載90度寧德時(shí)代三元鋰電池、5檔可調(diào)光超大全景天幕、16揚(yáng)聲器BOSE音響、流媒體后視鏡、超清電子外后視鏡等諸多常見于豪車的高端配置,以豪車定位+主流定價(jià),刷新同級價(jià)值天花板。這樣的廣汽本田P7,是不是讓人直呼“真香”?
看得見的地方,“豪車同款”無處不在
在新品層出不窮、競爭愈發(fā)激烈的新能源市場,“看得見的豪華”開始成為用戶對高價(jià)值感車型的重要判斷依據(jù)。廣汽本田P7在產(chǎn)品開發(fā)之初,便錨定豪車級標(biāo)準(zhǔn),搭載了在本田車上從來沒有出現(xiàn)過的奢華裝備,展現(xiàn)出極強(qiáng)的價(jià)值感,也足以看出廣汽本田造電車的誠意。
廣汽本田P7不僅擁有高性能豪車才有的50:50黃金車身配重,還采用了奔馳E級同款的BOSCH高端轉(zhuǎn)向系統(tǒng),搭配大直徑的橫向穩(wěn)定桿和ADS自適應(yīng)減震系統(tǒng),讓每一次顛簸輕松化為無形。此外,為了達(dá)到最佳水平的性能、續(xù)航與安全性,廣汽本田P7放棄了同級別常用的磷酸鐵鋰電池方案,全系標(biāo)配成本更高的90度寧德時(shí)代高能量密度三元鋰電池。新車0-100km加速僅需4.6s,CLTC綜合續(xù)航650km,結(jié)合智能熱管理技術(shù),即便在-30℃的極寒環(huán)境下,電池仍能保持86.8%以上的容量,破解電車用戶常見的續(xù)航焦慮。
進(jìn)入新車座艙,精致、奢華感更是全線拉滿。廣汽本田P7采用的三層零壓感座椅,基于大量人體工學(xué)數(shù)據(jù)分析,對座墊角度、寬度都進(jìn)行了特別優(yōu)化,配合第一層的高強(qiáng)度輕量化骨架、第二層網(wǎng)狀支撐彈簧、深層的雙硬度發(fā)泡和舒適泡棉層,帶來高阻尼、高減震特性,讓每一次落座都像坐進(jìn)奢牌沙發(fā)。搭配五檔可調(diào)光1.8m2全景天幕與16揚(yáng)聲器BOSE音響,帶來極致的視聽享受。
看不見的地方,隱性投入不計(jì)成本
如果說眾多的奢華配置,是廣汽本田P7看得見的成本,那么對品質(zhì)、安全的堅(jiān)持,就是廣汽本田P7最大的隱性成本。在“快開發(fā)、快上市”成為主流節(jié)奏的當(dāng)下,廣汽本田P7無論從零件到整車都嚴(yán)格按照本田全球的耐久和品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)、生產(chǎn),讓大家看到了這款車刻在骨子里的、用時(shí)間打磨出的價(jià)值。
以整整4年研發(fā)周期、測試驗(yàn)證402臺整車和白車身、超150萬公里實(shí)測里程等實(shí)打?qū)嵉耐度耄瑥V汽本田P7打破了行業(yè)平均開發(fā)周期的慣性節(jié)奏,只為實(shí)現(xiàn)“出廠即頂格標(biāo)準(zhǔn)”的目標(biāo)。此外,在安全氣囊的測試中,廣汽本田P7除了常規(guī)測試,還專門針對女性和小朋友在車內(nèi)不同位置、不同面向的情況,進(jìn)行了正面、側(cè)面氣囊展開試驗(yàn),確保所有乘員都得到充分保護(hù)。
不僅如此,廣汽本田P7在關(guān)鍵安全結(jié)構(gòu)的開發(fā)投入極重:電池全球首次采用1.2萬噸一體化壓鑄鋁合金IPU鋁合金殼體,配合高強(qiáng)度鋼比例高達(dá)68%的車身框架,打造硬核程度堪比裝甲車的安全防護(hù);制動(dòng)系統(tǒng)采用本田自研線控制動(dòng)+BOSCH ESP雙備份,并保留機(jī)械鏈接,確保“任何情況下都能剎得住”;隱藏式門把手保留物理應(yīng)急結(jié)構(gòu),斷電亦可手動(dòng)開啟。
值得一提的是,廣汽本田還專門投資了35億元建設(shè)新能源工廠,用于廣汽本田P7的生產(chǎn)。新工廠集合了30多項(xiàng)全球領(lǐng)先、50多項(xiàng)國內(nèi)領(lǐng)先、近60項(xiàng)Honda全球首次應(yīng)用的技術(shù)工藝,堅(jiān)持“120%合格率”標(biāo)準(zhǔn)、400多項(xiàng)出廠檢測,確保廣汽本田P7出廠即滿分。
“豪車錨定”疊加“極高開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)”,注定廣汽本田P7這款車無法靠簡單壓縮成本或商業(yè)議價(jià)來拉低售價(jià)。但廣汽本田P7卻打破了傳統(tǒng)的定價(jià)模型,以僅19.99萬起的誠意一口價(jià)上市,可以說是真正聽進(jìn)去了市場的聲音,讓更多用戶能夠更加輕松地享受到豪車同款的高價(jià)值用車體驗(yàn)。可以預(yù)見,堅(jiān)持用時(shí)間打磨價(jià)值,刷新同級價(jià)值天花板的廣汽本田P7,一定能成為智電時(shí)代用戶的出行首選,好車不怕晚!