如今國內車企都在沖擊高端車市場，但是追溯起來最早向合資車發起挑戰的，在車快評看來當屬廣汽傳祺了。

早在2016年，廣汽傳祺就推出了第一代GS8。作為一臺中型SUV，廣汽傳祺GS8雖然售價區間在15.98~26.98萬元不算太貴，但是在那個合資燃油車大行其道的年代，一臺國產的燃油SUV能夠將售價拉高至20萬元區間，直接跟同級別的合資燃油SUV正面競爭，已經算是非常難得了。

憑借著大氣磅礴的外觀和不錯的產品力，第一代傳祺GS8剛上市那段時間，訂單是相當的火爆，甚至一度出現了供不應求的情況。

隨后廣汽傳祺又推出了另外一款高端車型傳祺GM8。這是一臺中大型MPV，售價區間17.68~25.98萬元。跟GS8一樣，這臺車上市后訂單量也是居高不下，想買現車都很難，后來這臺車改名叫做傳祺M8。

很長時間以來，在國內中大型MPV市場，傳祺M8和別克GL8在銷量上都穩居前列。直到現在，進入到燃油車時代后，傳祺M8依舊暢銷，仍然是銷量最好的MPV之一。

由此可見，廣汽傳祺應該算是自主汽車品牌中，最早一批沖擊中高端市場的品牌了。

經過多年的發展和積淀，進入到2025年之后廣汽傳祺再次向高端車市場發起了沖擊。

就在近日，廣汽集團宣布2025年傳祺產品將會全面覆蓋主流市場，并會推出主打高端和高階智駕的全新車系“向往”，實現品牌向上向新。

對于廣汽集團這個舉動，其實并不意外。因為早在去年11月，廣汽集團就跟華為簽署了智能汽車戰略合作深化合作協議。從當時所透露的信息來看，廣汽集團自主品牌層面，除了現有的傳祺、埃安和昊鉑之外，還將會打造一個全新的高端智能品牌。如今看來傳祺的“向往”，很有可能就是這個這個高端智能品牌了。

作為一家老牌的傳統車企，廣汽集團在造車方面的技術和積淀自然是不缺的，如今再加上華為技術的加持毫無疑問必定是錦上添花。根據規劃，2025年廣汽傳祺將會推出包括傳祺S7在內的四款搭載高階智駕的車型。

有廣汽自研和華為技術的加持，再加上純電和增程混動的雙動力戰略，相信在新能源車時代再次沖擊高端市場的廣汽傳祺一定會有所建樹。

版權聲明：本文為車快評原創，轉載請聯系授權，未經允許嚴禁轉載，且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用，否則將追究法律責任。文章部分圖片來源網絡，版權歸原作者所有，如有使用到您的作品，請聯系我們索取稿酬或者刪除。