2025年2月20日，上海——繼2024年8月16日于加州蒙特雷汽車周“The Quail”展會全球首秀后，意式態度先鋒瑪莎拉蒂的巔峰座駕，GT2 Stradale如今正式駛上公路，并將于4月率先登陸歐洲市場。

瑪莎拉蒂GT2 Stradale超級跑車在阿斯卡里賽道

這款公路版的GT2跑車，承載著三叉戟品牌重返賽道的榮耀，也象征著其出征封閉式車輪賽事的開端。近日，西班牙安達盧西亞地區舉行了全球客戶與核心合作伙伴尊享試駕。嘉賓駕駛GT2 Stradale穿梭于城郊公路與賽道之間，深度體驗其雙重靈魂，即賽道基因與瑪莎拉蒂標志性的奢華舒適。

瑪莎拉蒂GT2 Stradale超級跑車首次于公路亮相

從迷人的馬貝拉市出發，穿越內華達山國家公園的壯麗彎道，最終抵達安達盧西亞明珠龍達附近的阿斯卡里賽道。這條全長5,425米的賽道，以意大利F1世界冠軍阿爾貝托·阿斯卡里（Alberto Ascari）命名，他曾駕駛瑪莎拉蒂賽車征戰賽場，賽道本身亦成為品牌輝煌歷史的見證。

瑪莎拉蒂擁有悠久而輝煌的賽車傳統。當品牌啟動MC20項目，計劃打造這輛開啟三叉戟新紀元的旗艦車型時，便已決心重返賽道。這種品牌哲學與賽道基因，最終孕育出瑪莎拉蒂GT2賽車，助力品牌在Fanatec GT2歐洲系列賽中重登冠軍領獎臺。

GT2組別為瑪莎拉蒂搭建了理想舞臺，使其賽車傳承與私人車隊、紳士車手等競速愛好者的熱情相融合，成為品牌重返賽事巔峰戰略的核心一環。

瑪莎拉蒂GT2賽車在阿斯卡里賽道

GT2 Stradale是一臺根植于賽道、卻為公路而生的超跑，將賽車世界的極致性能與無妥協的奢華舒適完美結合。

這款車將MC20與GT2的精華融為一體：最高時速可達325公里/小時；“Nettuno海神”V6發動機的最大功率達630馬力；0到100公里/小時加速僅需2.8秒，使其成為同類車型中最靈活的后驅車。

此次以定制涂裝亮相的GT2 Stradale進一步強化了獨特的駕駛體驗，這些設計均源自瑪莎拉蒂Fuoriserie私享定制項目。阿斯卡里賽道（Ascari circuit）上特別設置了兩條主題維修區通道：一條展示GT2 Stradale的個性定制風采，另一條則陳列了GT2賽車的前身，籍此展現三叉戟品牌的賽事部門的積淀與精神。

瑪莎拉蒂GT2 Stradale超級跑車在阿斯卡里賽道

瑪莎拉蒂CEO Santo Ficili表示：“從公路到賽道，再回歸公路。將GT2賽車基因注入公路版車型，是我們對品牌性能精神的自然詮釋。作為瑪莎拉蒂的巔峰之作，GT2 Stradale不僅贏得了客戶青睞，更收獲媒體盛贊。它100%于摩德納制造，融合了品牌的優雅格調與賽道激情，也是三叉戟品牌全體團隊的熱忱、匠心與榮耀的結晶。”

GT2 Stradale已于2024年12月，在摩德納歷史悠久的西羅梅諾蒂大街（Viale Ciro Menotti）工廠中啟動生產，全球限量914臺，這一數字銘刻于車輛中央通道的專屬徽章上。“1 of 914”字樣在明確身份的同時，也是對品牌成立年份1914年的致敬，強調了三叉戟輝煌成就與賽車的聯結。