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          2024年車型變速箱投訴指數排行:長安多車犯一個“病”

          汽車門網 | 02-23

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          近日,汽車門網總結了2024年車型變速箱投訴指數排行。數據顯示,2024年全年,變速箱的投訴指數達到了9902.25,同比上漲9.65%。長安汽車車型占投訴榜單一半,長安UNI-T、長安UNI-K 智電iDD、長安歐尚Z6、長安CS55 PLUS、長安歐尚X7 PLUS因變速箱頓挫、異響的問題紛紛位列投訴榜單,且在2024年下半年投訴聲量越來越大,引發集中投訴。逸達的投訴指數上漲幅度最大,同比暴漲3650%,具體問題集中在變速箱頓挫。奧迪A4L和逍客的投訴指數分別下降了12.86%和1.39%,主要集中在變速箱頓挫等問題。

          第一名:逸動 變速箱投訴指數:263.25

          典型故障:變速箱頓挫、漏油

          汽車質量投訴點評:2024年,逸動變速箱的投訴指數為263.25,同比上漲119.38%,變速箱頓挫、漏油成為上榜理由。車主集中反應在低速時換擋頓挫。從投訴數據來看,逸動的變速箱問題年初投訴最多,隨時間發展投訴聲量有所上升,問題車型集中在2022款。

          第二名:長安UNI-T 變速箱投訴指數:198

          典型故障:變速箱頓挫、漏油

          汽車質量投訴點評:長安UNI-T車型也未能幸免,變速箱投訴指數達到了198,變速箱頓挫、漏油是主要問題。據了解,長安汽車變速箱問題是通病,絕大多數變速箱都有頓挫滲油的問題,當車輛使用到一定時間,這個情況就會顯露出來。目前來看,長安汽車從未召回有問題車輛,而是讓車主自費維修。

          第三名:長安UNI-K 智電iDD 變速箱投訴指數:198

          典型故障:變速箱頓挫、異響

          汽車質量投訴點評:長安UNI-K 智電iDD變速箱的投訴指數攀升到了198,頓挫、異響成為投訴的主要問題,在2024年12月份引發集中投訴,車主投訴稱,車輛行駛28000公里,在行駛過程中便出現強烈抖動,在低速行駛時伴有強烈噪音。廠家分析原因,認為這屬于變速器存在問題,并非人為操作導致,是2023年原廠出車時的配件問題。車主認“三大件”的問題會影響車輛殘值,希望廠商給個說法。

          第四名:長安歐尚Z6 變速箱投訴指數:186

          典型故障:變速箱頓挫、異響

          汽車質量投訴點評:長安歐尚Z6變速箱的投訴指數來到了186,投訴問題依舊是變速箱頓挫、異響。2022款-2023款都有涉及,其中2023款 智領型投訴最多,投訴時間在2024年集中爆發。經過調查發現,長安變速箱的集體“暴雷”或與使用了長安汽車自研的七檔濕式雙離合變速箱有關。

          第五名:奧迪A4L 變速箱投訴指數:183

          典型故障:變速箱換擋異響

          汽車質量投訴點評:奧迪A4L變速箱的投訴指數來到了183,換擋異響成為車主投訴的主要原因。投訴車款涉及2018款-2024款,其中2022款車型投訴占比最多,占總體投訴指數的44.26%。經調查發現,變速箱換擋異響的問題與車輛使用年限關系并不大,其中不少新款車型在車主提車幾千公里的時候,就已經發現存在異響問題。

          第六名:長安CS55 PLUS 變速箱投訴指數:139.5

          典型故障:變速箱頓挫、漏油

          汽車質量投訴點評:長安CS55 PLUS變速箱的投訴指數來到了139.5,問題主要集中在變速箱頓挫、漏油等問題。車主反映,新車僅開了兩個月就出現頓挫異響的問題,行駛過程中也會出現從車身晃動、剎停現象,經廠商維修后,問題依舊難解,車主希望廠商退換車輛。

          第七名:領界 變速箱投訴指數:133.5

          典型故障:變速箱頓挫、故障燈亮

          汽車質量投訴點評:領界變速箱的投訴指數來到了133.5,變速箱頓挫、故障燈亮成為車主投訴的主要原因。車主投訴稱,在2019年11月購買福特領界鉑金國VI車。兩年后發現開車起步有頓挫,多次回4S店質進行檢查,被告知沒有問題,后來越來越頻繁,4S店顯示變速箱需要保養。進店檢查發現故障碼,告知需要更換變速箱。之前4S店一直不告知原因,導致車輛問題嚴重。據悉,該問題是屬于這個批次車型的通病,但廠家不召回不延保,車主希望廠商給個說法。

          第八名:長安歐尚X7 PLUS 變速箱投訴指數:127.5

          典型故障:變速箱頓挫、降檔異響

          汽車質量投訴點評:長安歐尚X7 PLUS變速箱的投訴指數為127.5,變速箱頓挫、降檔異響成為車主投訴的主要問題。投訴車款主要集中在2022款-2023款,2022款投訴量最多,占92%。據了解,變速箱頓挫的原因可能是由于變速箱擋位程序設定問題、變速箱內部臟污或者是散熱不良,導致變速箱異常高溫。還有一部分原因是由于變速箱閥板故障、油壓異常從而導致的頓挫問題。

          第九名:逸達 變速箱投訴指數:112.5

          典型故障:變速箱頓挫

          汽車質量投訴點評:2024年,逸達的投訴指數來到了112.5,變速箱頓挫成為上榜的主要問題。投訴車款主要集中在2023款。據車主反饋,新車使用時間和行駛里程不長就出現了車輛換擋變速箱異響和頓挫情況,偶爾還會出現倒擋不靈敏的問題。車主認為車輛狀態的不確定性會增加司機發生事故的風險,希望廠家予以重視,并積極處理車主問題。

          第十名:逍客 變速箱投訴指數:106.5

          典型故障:變速箱頓挫、閥體故障

          汽車質量投訴點評:2024年逍客變速箱的投訴指數來到了106.5,變速箱頓挫、閥體故障成為車主投訴的主要原因。逍客變速箱頓挫的問題主要集中在2016款、2017等老款車型上,占比33.8%。據了解,逍客車型有關變速箱頓挫故障的問題很多,車主希望東風日產能夠維修并更換原廠變速箱。

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