3月13日，隨著2026款G6震撼亮相，筆者探訪了位于廣州總部的小鵬汽車線下體驗中心，也許是因為新產品即將亮相的原因，展廳內的新款G6展車人氣爆棚。而這款在當天晚上正式上市的中型SUV，憑借17.68萬元的起售價和全系標配的高階智駕系統，迅速吸引了新能源市場的目光。據官方消息透露，上市僅7分鐘，全國大定訂單已突破5000臺，試駕預約更是排到了三天后。而面對特斯拉Model Y(圖片|配置|詢價)等強勁對手，小鵬G6如何憑借“降維打擊”重新定義20萬級純電SUV市場？筆者將以探店的視角為各位解讀。

新車上市，各位最關注的莫過于價格上的優勢，而新款G6的指導價直接下探至17萬區間，頂配車型也僅為19.88萬元，較老款頂配降價近8萬元。然而，這并非簡單的“減配降價”，新款G6全系標配了5C超充AI電池和圖靈AI智駕系統，這兩項技術此前僅在40萬級豪華車型上出現。

5C超充技術可實現“充電10分鐘，續航450公里”，配合725km的CLTC超長續航，徹底解決了用戶的里程焦慮。圖靈AI智駕系統則基于端到端大模型，支持“車位到車位”全場景無斷點智駕，無論是城市復雜路況還是高速巡航，均可實現0接管。更重要的是，這套智駕系統無需選裝或付費訂閱，真正做到“交付即滿血”。

回到外觀方面，不同于傳統SUV的臃腫造型，G6采用了大溜背設計，搭配20英寸星艦輪轂和紅色卡鉗，運動感撲面而來。尤其是車輛解鎖時的燈光秀，貫穿式星河光翼大燈由兩側向中間流動點亮，配合可發光的小鵬LOGO，科技感瞬間爆棚。同時由于新款G6采用了純視覺的算法，因此取消激光雷達后，只剩一個雙目攝像頭，但原本雷達的位置依然進行了涂黑處理，從視覺效果上與現款車型無異。

并且為了區分人駕與智駕的區別，新款小鵬G6還在后視鏡上增加了一個小藍燈。車輛進入智駕模式時，燈帶會通過不同閃爍方式與周圍車輛進行交互，比如左轉時藍色呼吸燈同步閃爍，既避免了傳統轉向燈的突兀感，又增加了行車安全性。最后車位的變動比較少，但為了看起來更加靈動，新款G6還增加了一個小鴨尾，整體性比現款車型更加和諧。

內飾方面，10.25英寸儀表盤與15.6英寸懸浮中控屏組成的“星際巡航雙屏”映入眼簾。與現款車型較為明顯的升級在于，新車采用了面積更大的液晶儀表，同時下方的空調出風口也從過去通過屏幕控制，變成了物理手動調節，在駕駛時更加利于盲操，至少在一點上，小鵬還是非常“聽勸”的。而在一些細節方面，為了更加貼合年輕用戶的審美掛念，中控臺增加了更多木紋裝飾，且在氛圍燈的點綴下，看起來也更有科技風，與過去簡約的造型產生了鮮明對比。

座椅方面，新款G6的皮質座椅采用菱形絎縫工藝，觸感細膩柔軟。前排座椅支持加熱、通風、按摩功能，調節按鈕集成在座椅側面，操作直觀便捷。后排座椅支持12檔角度調節，最大可后仰38.4°，配合2980mm的超長軸距，即使身高1.8米的體驗者也能獲得寬敞的腿部空間。值得一提的是，車內采用36處聲學包和20處空腔阻斷設計，關上車門后，展廳內的喧鬧聲瞬間消失，靜謐性堪比豪華品牌車型，為駕乘者提供了一個寧靜舒適的乘坐環境。

在近兩小時的探店過程中，筆者發現前來咨詢的消費者主要集中在25-40歲年齡段，他們對車輛的智能化配置和性價比尤為關注。一位正在對比特斯拉Model Y的消費者表示：“G6的智駕功能比特斯拉更全面，價格還便宜了8萬多，而且小鵬的超充網絡覆蓋更廣，充電更方便。”

展廳內的展車配置表顯示，新款G6全系標配L2+級智駕、全場景語音交互、5C超充技術等核心功能，而競品車型往往需要選裝或付費升級。這種“標配即高配”的策略，正是G6能夠快速打開市場的關鍵。在智能化配置和性價比方面，G6無疑給消費者帶來了極大的驚喜和滿足。

寫在最后：小鵬G6，重新定義20萬級智能SUV標準

新款小鵬G6的出現，不僅是對特斯拉Model Y等競品的降維打擊，更是一次對行業規則的重新書寫。當17萬級車型首次實現“無圖化全場景智駕”，當轎跑SUV的設計語言與實用空間完美融合，當800V超充技術成為標配，G6用實力證明：智能化不應該是豪華車的專屬，而是每個消費者都能享受的出行體驗。

最后，如果你正在尋找一款兼顧顏值、科技與性價比的純電SUV，不妨到店親身體驗一下全新小鵬G6。相信它會以出色的表現，給您帶來意想不到的驚喜和滿足。在智能化浪潮席卷汽車行業的今天，小鵬G6無疑樹立了一個新的標桿，引領著20萬級智能SUV的發展方向。