昨夜，霓虹璀璨，香港啟德郵輪碼頭的海風裹挾著無限科技與野心的氣息。4年前，這里見證了小鵬以“香港智能電動車第一股”的身份連結(jié)全球；4年后，在2025年4月15日，小鵬汽車以一場名為“全球熱愛之夜”的盛宴，將2025款旗艦小鵬X9的鋒芒刺向全球市場的蒼穹。這場發(fā)布會不僅是一次新車上市，更是一場關(guān)于科技平權(quán)的宣言——從中國車庫走出的互聯(lián)網(wǎng)人造車軍團，正以AI為矛，撕開傳統(tǒng)汽車工業(yè)的壁壘。

十年礪劍：從車庫創(chuàng)業(yè)到全球AI汽車公司

回望2014年，小鵬帶領(lǐng)十幾位工程師在廣州大學城車庫開啟造車夢時，沒人能預料這個互聯(lián)網(wǎng)人團隊會顛覆全球百年汽車工業(yè)。從成立之初，小鵬就敏銳把握發(fā)展趨勢。十年間，通過G3奠定智能標簽，P7實現(xiàn)技術(shù)破局，P5完成場景落地，G9成為行業(yè)標桿，G6贏得全球青睞，一步步走來真正讓小鵬與眾不同的是其“科技平權(quán)”理念——堅持將百萬級豪車的智能配置下放到主流市場，這也為它取得了無數(shù)技術(shù)回報以及受眾喜愛。而2024年也是小鵬汽車關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點。隨著“圖靈AI芯片”的發(fā)布，小鵬完成了從“電動車企”到“AI出行科技公司”的質(zhì)變。這顆全球首個跨場景AI芯片，可同時支持智能汽車、飛行汽車和機器人運算需求，算力更是三倍于現(xiàn)有芯片，這標志著小鵬的技術(shù)布局已超越傳統(tǒng)汽車范疇，正在構(gòu)建一個完整的智能出行生態(tài)。

這十年，小鵬汽車的發(fā)展史，堪稱中國科技企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的典范教材。過去十年，小鵬汽車是智能+電動+汽車的融合式發(fā)展。新十年，小鵬汽車將聚焦智能化趨勢下的新方向，融合AI、電動、具身，探索更多形態(tài)的出行方式。

香港不是終點，而是起點，也預示著小鵬新10年的全球化野望。  

X9登場：用AI重新定義“超舒適”

2025首款全球旗艦小鵬X9以35.98萬-41.98萬元的定價入市，全系標配過道版零重力太空座椅、圖靈AI智駕、全域800V高壓SiC碳化硅平臺和主動后輪轉(zhuǎn)向，配合“4重好禮+終身OTA”政策，直接擊穿BBA同級車型60萬+的價格堡壘。這種“科技平權(quán)”策略，讓豪華MPV從“身份象征”回歸“家庭舒適”本質(zhì)。

當傳統(tǒng)七座車還在用“夠用”糊弄家庭用戶時，小鵬X9就已用一場技術(shù)暴力改革，將“家用舒適”的標準抬升至殘酷的新高度——這不是迭代，而是對平庸設(shè)計的屠殺。  

·舒適升艙。

在軸距3米級的粗暴數(shù)據(jù)下，小鵬X9藏著更兇殘的空間邏輯。同級唯一可電動折疊的第三排，收起后形成純平“大平層”，露營模式秒變2米雙人床；二排超長滑軌配合一鍵零重力模式，腿托展開角度堪比頭等艙。小鵬用“空間折疊術(shù)”證明——七座車的第三排，本就不該是蹲小板凳的屈就。

此外，新車還與權(quán)威骨科專家聯(lián)合研發(fā)，為一二排座椅標配10點式（可選裝升級16點式）按摩，擁有行業(yè)最大指壓力度，精準觸達用戶的每一處疲勞點，隨時隨地享受專業(yè)級按摩。以及10.8L超大容積冷熱一體式大冰箱、全球唯一環(huán)繞式靜感柔風中央空調(diào)等豐富配置，為家人帶來更舒適的全場景移動生活空間。更有同級最大21.4英寸生態(tài)娛樂屏，升級萊茵防藍光護眼，擁有三層防夾保護罩，全方位保障家人安全。新增“無麥k歌”功能，讓旅途“想唱就唱”。

·底盤黑科技。

全系標配的AI智能底盤，才是小鵬X9最高超的武器。雙腔空氣彈簧+智能可變阻尼減振器+全鋁底盤與六個液壓襯套的組合，配合毫秒級的路面記憶能力，支持每秒1000次的路況掃描和200次的懸架調(diào)節(jié)，結(jié)合云端大模型的智能標記能力，過坎時懸架硬度自動調(diào)軟，過彎時瞬間繃緊。傳統(tǒng)MPV像開船？X9用算法把“晃悠”寫進歷史恥辱柱。 

·補能霸權(quán)。

800V高壓SiC平臺讓競品快充淪為慢動作。2025款小鵬X9全系續(xù)航里程提升，充電更快，長續(xù)航升級5C超充AI電池，全系可實現(xiàn)充電13分鐘，續(xù)航400km以上，喝杯咖啡的時間足夠跨城通勤。16.2kWh/100km的電耗水平更是同級最低，徹底終結(jié)用戶“電動爹”焦慮。  

·智駕讀心。

全場景智駕在MPV上才顯真章。城市擁堵自動繞行，高速自動變道，自動泊車堪比老司機...當競品還在吹噓L2級智駕時，X9全系標配的圖靈AI智駕已具備行業(yè)首創(chuàng)劃線生成車位框交互能力，劃哪停哪，破解大車難停的問題。

作為十年技術(shù)集大成者，小鵬X9完美挑戰(zhàn)舒適的隱性標準，496項細節(jié)全部重構(gòu)，35%零部件全部煥新升級，看似年度改款，實則大幅煥新，實現(xiàn)了100%為家進化，將“舒適領(lǐng)域”拉高至行業(yè)上限，用AI徹底重構(gòu)了豪華MPV的體驗邏輯。簡直可以說，X9不僅是一輛車，而是一個移動的AI生活空間。

三位一體：構(gòu)建未來出行生態(tài)

X9的發(fā)布只是小鵬科技野心的冰山一角。小鵬汽車已建立起自動駕駛?cè)珬Ｗ匝畜w系，涵蓋了云端大模型、車端大模型、面向大模型開發(fā)的AI芯片，以及面向大模型開發(fā)的底層架構(gòu)四個領(lǐng)域，推動行業(yè)的跨越式發(fā)展。同時以飛行汽車和AI機器人、AI汽車為支點，拓展未來出行想象力。

發(fā)布會上，何小鵬表示：“基于全棧自研AI體系，小鵬汽車將持續(xù)加碼以智駕為核心的AI技術(shù)研發(fā)投入，2025年底將實現(xiàn)L3級智駕能力量產(chǎn)落地！”

X9只是小鵬立體出行生態(tài)的地面節(jié)點。作為全球首顆可同時應用在AI汽車、AI機器人、飛行汽車的芯片，圖靈AI芯片不僅為智駕提供算力支持，更為小鵬汽車拓展空中出行場景提供技術(shù)支撐。

面對未來10-20年有望達到汽車市場20%銷售規(guī)模的低空飛行市場，小鵬汽車已率先完成飛行汽車布局，并實現(xiàn)飛行汽車的三電、復合材料、飛控導航、空中智駕四大核心技術(shù)全棧自研。其推出的全球首款分體式飛行汽車——陸地航母，已在香港展出。截至目前共收獲近4000臺訂單，計劃于2026年實現(xiàn)量產(chǎn)交付。而在AI機器人領(lǐng)域，小鵬汽車歷時五年研發(fā)的IRON機器人已在小鵬廣州工廠投入實訓，未來將應用于工廠自動化生產(chǎn)線和門店服務(wù)等領(lǐng)域。屆時用戶將實現(xiàn)“地面X9通勤+空中旅航者接駁+IRON機器人代步”的無縫體驗，這種“海陸空”全場景覆蓋，正是小鵬區(qū)別于傳統(tǒng)車企的核心競爭力。

未來十年：小鵬，東方智慧的全球表達

從4年前的“被看見”到今日的“被熱愛”，2025首款全球旗艦小鵬X9的上市不僅是一款產(chǎn)品的成功，更是中國科技企業(yè)全球化的里程碑。當智能電動車競爭進入“AI定義體驗”的新階段，小鵬已憑借全棧自研優(yōu)勢占據(jù)制高點。與其糾結(jié)“純電還是混動”，不如相信AI一定會加速改變世界。

站在新10年的起點，小鵬展現(xiàn)出了更宏大的愿景。未來，隨著飛行汽車和機器人業(yè)務(wù)的成熟，小鵬將不再是一家“汽車公司”，而是一個重新定義人類移動方式的科技生態(tài)。屆時，小鵬的用戶將可以自由選擇地面駕駛、空中出行或機器人代步，實現(xiàn)真正的“移動自由”。