出口的快速增長已成為近兩年我國商用車市場的重要拉動力量和主要亮點之一。中國汽車工業(yè)協會統計數據顯示，2024年商用車出口量達90.4萬輛，同比增長17.5%，主要出口至亞洲、歐洲和拉丁美洲等地區(qū)，特別是新能源商用車出口增長潛力巨大。今年1-2月，商用車出口14.5萬輛，同比增長6.9%；其中新能源商用車出口1.4萬輛，同比增長達到1.9倍。

業(yè)內人士分析認為，在國家和各地區(qū)出口政策向好，企業(yè)積極開拓海外市場并越來越注重國際化經營能力提升，同時我國新能源技術創(chuàng)新，產品質量不斷提升等多重因素的共同作用下，我國商用車出口實現高速增長。首先，國家出臺了一系列政策措施，鼓勵企業(yè)“走出去”， 為企業(yè)開拓海外市場創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境，“一帶一路”沿線國家和地區(qū)基礎設施建設需求旺盛，為我國商用車出口提供了廣闊的市場空間。其次，經過多年高速發(fā)展，我國商用車市場已進入存量競爭階段，增速放緩，為尋求新的增長點，企業(yè)紛紛將目光投向海外市場，加大出口力度，商用車企業(yè)逐步在海外建立研發(fā)中心、生產基地和銷售網絡，不斷提升本地化生產和運營能力，更加注重品牌建設和售后服務，提升品牌影響力和用戶滿意度。最后，經過多年技術積累和創(chuàng)新，產品質量和性能不斷提升，與國外品牌的差距逐漸縮小，深受發(fā)展中國家和地區(qū)用戶的歡迎， 其中新能源商用車市場需求快速增長尤為值得關注，這為我國商用車及相關企業(yè)提供了新的出口機遇。

然而，需要注意的是，我國商用車出口也面臨著一些挑戰(zhàn)，例如國際貿易摩擦、技術壁壘、品牌影響力不足等。當前國際上各種壓力與挑戰(zhàn)也在不斷增強，特別是隨著美國大選的落幕，形勢更加復雜嚴峻。對我國商用車行業(yè)企業(yè)而言，自身品牌的國際影響力、技術水平等也有待進一步提升。業(yè)內專家分析指出，今年上半年，出口增速應該仍將不錯，但下半年的不確定性增大。

2025商用車產業(yè)發(fā)展會議之“商用車出口與國際化發(fā)展”主題分會場，旨在洞察全球商用車發(fā)展趨勢，把握市場脈搏，直面出海挑戰(zhàn)；研究政策法規(guī)，規(guī)避潛在風險；打造國際品牌，提升營銷效能；完善服務體系，提升客戶滿意度；用好金融工具，保障企業(yè)利益；搶抓新能源機遇，引領未來出行。中汽協會、中國汽研、羅蘭貝格、對外經濟貿易大學等行業(yè)組織機構、知名院校及國際咨詢公司專家，北汽福田、江汽集團、金龍客車、中國出口信用保險公司等商用車企業(yè)及優(yōu)秀供應鏈企業(yè)、相關服務企業(yè)代表將共聚一堂，匯聚行業(yè)智慧，為中國商用車企業(yè)“走出去”提供智力支持和資源對接，提升中國商用車國際競爭力，共創(chuàng)全球商用車行業(yè)美好未來。

3月28日上午，十堰見！

論壇簡介

2025商用車產業(yè)發(fā)展會議將于2025年3月26日-28日在十堰市舉辦。本屆會議由中國汽車工業(yè)協會傾心打造，主題為“開辟新賽道 匯聚新動能 發(fā)展商用車產業(yè)新質生產力”，旨在共商共研共話中國商用車未來發(fā)展之道。

本次會議采用“1+1+6+N”模式，即：1場閉門會議，1場主旨會議，6個主題分會場和其他相關對接、展示等活動。論壇將邀請汽車、環(huán)保、交通、質量等行業(yè)主管部門、湖北省和十堰市政府領導，整車、產業(yè)鏈、物流運輸企業(yè)高層領導，以及院士、研究院所專家參加。