繼北上廣深等一線城市之后，杭州憑借其蓬勃的經(jīng)濟(jì)活力和巨大的市場(chǎng)潛力，成為了中國(guó)新能源品牌的兵家必爭(zhēng)之地，比亞迪、特斯拉等各大新能源品牌紛紛爭(zhēng)著涌入杭州市場(chǎng)，爭(zhēng)搶市場(chǎng)份額，2024年杭州新能源汽車總銷量為307508輛，足見其強(qiáng)大的市場(chǎng)活力。

在這場(chǎng)不見硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)中，“造車國(guó)家隊(duì)”北汽極狐展現(xiàn)出靈活能打的實(shí)力。去年，極狐全年銷售達(dá)到81,017輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)169.91%，位列純電新勢(shì)力TOP 6，實(shí)現(xiàn)了里程碑式的躍升。今年開年，極狐憑借去年累積的火熱勢(shì)頭，推出“新年煥新價(jià)”的官降方案：新阿爾法T5、阿爾法S5以11.98萬(wàn)元起售的"破冰價(jià)"直擊主流市場(chǎng)，考拉S更將門檻下探至10萬(wàn)元以內(nèi)。這還不夠，極狐的官降政策還能疊加杭州地方置換補(bǔ)貼或區(qū)域補(bǔ)貼，多重福利同時(shí)疊加形成"組合拳"，將極狐在杭州地區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步放大，拉開新能源市場(chǎng)的高質(zhì)平價(jià)新時(shí)代。

好產(chǎn)品自己會(huì)說(shuō)話，越級(jí)價(jià)值已成極狐金字招牌

無(wú)疑，極具誠(chéng)意的福利放送讓更多人認(rèn)識(shí)了極狐，并產(chǎn)生進(jìn)一步了解的興趣，但要真正讓消費(fèi)者掏腰包，還得是實(shí)打?qū)嵉漠a(chǎn)品力。好產(chǎn)品自己會(huì)說(shuō)話，極狐的領(lǐng)先同級(jí)的多個(gè)“第一”或“唯一”，是讓純電車消費(fèi)者無(wú)法拒絕的真誠(chéng)“大招”。

第一，極狐是第一也是唯一把純電中型車價(jià)格打到12萬(wàn)以內(nèi)的新能源汽車品牌，這對(duì)新能源級(jí)別定價(jià)的影響是顛覆性的。此前，這是標(biāo)準(zhǔn)緊湊級(jí)燃油車價(jià)格段，極狐用“底大一級(jí)壓死人”的級(jí)別差，創(chuàng)造了清晰的越級(jí)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

第二，極狐是第一也是唯一把800V+5C超閃充技術(shù)門檻打到15萬(wàn)級(jí)的汽車品牌，進(jìn)一步加速了高端新能源技術(shù)平權(quán)化。極狐把曾經(jīng)二十萬(wàn)，甚至三、四十萬(wàn)車型專屬的超充技術(shù)打到15萬(wàn)級(jí)，只要花別家400V的價(jià)格，就能享受15分鐘補(bǔ)能500km的快感，這對(duì)新能源用戶的用車體驗(yàn)是顛覆性的。

第三 ，極狐是第一也是唯一把全系寧德時(shí)代電池+500公里續(xù)航產(chǎn)品價(jià)格打到10萬(wàn)以內(nèi)的新能源品牌，5系雙子星全系寧王也是同級(jí)罕有的存在。買電車，三分之一的錢花在電池上，因此大廠貨和高續(xù)航往往會(huì)比較貴。買極狐就無(wú)需在價(jià)格和品質(zhì)之間兩難，可以直接“閉眼入”，預(yù)算只有10萬(wàn)的消費(fèi)者也能二者兼得，目前市面上別無(wú)二家。

第四，極狐是第一也是唯一把BBA豪車同款麥格納制造品質(zhì)的產(chǎn)品價(jià)格打到10萬(wàn)以內(nèi)的品牌。麥格納是奔馳、寶馬、捷豹路虎等豪華品牌的御用制造商，11.98萬(wàn)的新阿爾法T5和阿爾法S5也能享受麥格納高端品質(zhì)。

第五，極狐是第一也是唯一一個(gè)以12萬(wàn)以內(nèi)的價(jià)格獲得C-NCAP碰撞測(cè)試五星+的品牌，新阿爾法T5在2024年C-NCAP碰撞測(cè)試中獲得了50萬(wàn)以內(nèi)產(chǎn)品的最優(yōu)成績(jī)，也是唯一的五星+產(chǎn)品，“公路坦克”之名也再次坐實(shí)。

第六，極狐是第一也是唯一以專業(yè)醫(yī)療標(biāo)準(zhǔn)打造“0醛0苯”健康座艙的汽車品牌。極狐全系產(chǎn)品都能夠給用戶提供遠(yuǎn)超純凈兒童房潔凈標(biāo)準(zhǔn)的健康保障。

聊完“共性”，再來(lái)看看幾款明星產(chǎn)品的“個(gè)性”。憑借同級(jí)中首屈一指的69%空間利用率，新阿爾法T5以A級(jí)價(jià)格B級(jí)尺寸帶來(lái)媲美C級(jí)車的空間表現(xiàn)；再加上全系標(biāo)配座椅通風(fēng)，和新升級(jí)的12揚(yáng)聲器HiFi音響系統(tǒng)，舒適享受直接滿格。

阿爾法S5是一款比小米SU7更加親民的純電轎跑，17萬(wàn)多的價(jià)格，你能得到3秒多的百萬(wàn)級(jí)超跑性能、拉風(fēng)的保時(shí)捷同款電動(dòng)尾翼、C級(jí)車般的寬適空間、游戲電影KTV功能，甚至還接入了當(dāng)下爆火的DeepSeek大模型。不只如此，S5還是20萬(wàn)以內(nèi)唯一榮獲“2024中國(guó)十佳車身”和“最佳低碳獎(jiǎng)”雙料大獎(jiǎng)的純電轎跑，既悅己又愛家，年輕人的Dream Car非S5莫屬。

考拉S是的年輕人City出行首選。4.5m長(zhǎng)的身姿，軸距卻做到了越級(jí)的2820mm，使得考拉S的內(nèi)部空間仿佛被施展了“空間魔法”；還有廣受好評(píng)的10萬(wàn)級(jí)唯一電動(dòng)側(cè)滑門，以及隨時(shí)“躺平”的沙灘躺椅，更自帶醫(yī)療級(jí)消殺功能，9.98萬(wàn)起，面子里子都給足。

“價(jià)格屠夫”在線發(fā)車！極狐掀翻新能源牌桌

搶占用戶心智的時(shí)代，不怕“搞事情”，就怕不會(huì)“搞事情”。極狐“想開了”，也就“放開了”，“社恐”變“社牛”的快樂，還在持續(xù)。從今年開年到現(xiàn)在，極狐在寵粉這塊越來(lái)越“上道”。“靠譜能處”的極狐，也被越來(lái)越多的人所知曉和擁有。

在新年伊始的國(guó)補(bǔ)空窗期，極狐推出“雙重兜底”政策，延續(xù)2024年的大額補(bǔ)貼幅度，讓消費(fèi)者安心購(gòu)車。2月13日起，對(duì)新阿爾法T5和阿爾法S5官降32000元，還可另享8000元消費(fèi)券。創(chuàng)下同級(jí)新能源汽車市場(chǎng)的降幅之最。如此一來(lái)，5系雙子星終端零售價(jià)最低僅需11.98萬(wàn)元；考拉S限時(shí)優(yōu)惠增至10000元，終端零售價(jià)直接下探到了9.98萬(wàn)元起。

不玩虛的，不搞“燒腦數(shù)學(xué)題”，極狐就是實(shí)打?qū)嵉默F(xiàn)金優(yōu)惠。在此基礎(chǔ)上，換購(gòu)用戶還可享受1萬(wàn)-1.5萬(wàn)元不等的國(guó)補(bǔ)。并且為了刺激消費(fèi)，不同地區(qū)還有著各自的購(gòu)車補(bǔ)貼。以杭州為例，拱墅區(qū)購(gòu)置10萬(wàn)元（含）至20萬(wàn)元（不含）的車型，可以享受2000元的補(bǔ)貼。各種福利政策疊加，讓本就能打的極狐更香了。心儀極狐產(chǎn)品的杭州消費(fèi)者，可以就近選擇體驗(yàn)店進(jìn)行親身體驗(yàn)試駕。目前極狐在杭州擁有多家銷售和售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，全方位滿足用戶的購(gòu)車和售后需求。

其實(shí)不只是杭州，極狐在銷量飆升的同時(shí)，也在快速完善全國(guó)范圍內(nèi)的渠道布局，截至2024年底，極狐已擁有門店394家，全國(guó)城市覆蓋率比年初提升了一倍，今年還將持續(xù)拓展，進(jìn)一步提升用戶全周期體驗(yàn)。正是無(wú)比的用心，讓極狐收獲了更多用戶的傾心。2024年極狐銷量實(shí)現(xiàn)大步躍升，全年銷售81,017輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)169.91%，位列純電新勢(shì)力TOP 6。

作為北汽集團(tuán)的1號(hào)工程，極狐得到了集團(tuán)全力的支持，未來(lái)將有千億資金陸續(xù)投入，目前，官方已披露阿爾法T5、阿爾法S5增程版等新車項(xiàng)目正在緊鑼密鼓地推進(jìn)，而阿爾法S5神行版預(yù)計(jì)很快亮相。這一消息簡(jiǎn)直就是給消費(fèi)者送上了滿滿的期待，選擇更多樣，品質(zhì)更上乘！相信隨著持續(xù)的創(chuàng)新與投入，極狐的春天也不遠(yuǎn)了。