3月21日，阿維塔06在中汽研汽車檢驗中心（天津）有限公司，成功完成了對E-NCAP 2026標準的全球首次挑戰，并以高分通過了50%重疊率正面碰撞測試。

E-NCAP 2026作為歐洲即將于2026年實施的新安全測試標準，被譽為歐洲最為嚴苛的汽車安全性能測試。阿維塔06依據C-NCAP 2024與E-NCAP 2026雙五星標準精心打造，完全滿足中歐兩地最為嚴格的安全測試要求。

成功突圍，專家肯定彰顯里程碑意義

在首次測試中，阿維塔06面對的是雙車50%重疊率正面碰撞，測試時兩車相對速度高達100km/h，模擬了典型的突發事故場景。碰撞瞬間，阿維塔06的前艙迅速潰縮，有效吸收了碰撞能量，同時安全氣囊瞬間展開，為車內乘員提供了第一時間的保護。

碰撞結束后，A柱完好無損，前風擋玻璃保持完整，四車門均能正常開啟，緊急呼叫系統（E-Call）即時啟動。乘員艙下壁板無破損或入侵跡象，假人身體的易受傷部位如腳部、手部、面部等均未受到任何傷害。

阿維塔06的這一挑戰成果，獲得了同濟大學汽車學院教授、汽車安全技術研究所所長朱西產教授的高度贊譽。朱教授指出：“滿足碰撞標準并不等同于絕對安全，但真正的安全應當能夠超越任何審核標準。中國車輛挑戰歐洲下一代安全標準，具有里程碑式的意義。”

他還特別提到，阿維塔06在車身碰撞強度與輕量化之間的平衡上做出了杰出貢獻，采用了高達2000Mpa的熱沖壓超高強度鋼板對關鍵部位進行加強，并結合一體式高壓鋁壓鑄件提升車身剛度，這些創新技術將成為我國汽車行業的典范。

頂級用料，打造安全高標準基盤

阿維塔06能夠成功應對E-NCAP 2026的嚴苛挑戰，離不開其車身材料的頂級選擇。車身采用八橫九縱鋼鋁混合結構，軍用級熱成型鋼占比超過34%，同級領先。特別是B柱采用了高強度先進復合材料嵌件CBS，顯著提升了高動態載荷下的力學性能與抗沖擊能力。

同時，航空級一體壓鑄全鋁后地板將多個零件整合為一個整體，提升了25%的扭轉剛度。這些頂級材料的應用，為用戶構建了一個極具安全感的“第三空間”。

此外，阿維塔06全車標配9個安全氣囊，數量同級最多，且后排側氣囊與遠端氣囊為同級獨有。豐富的安全氣囊配置與先進的雙預緊+遞減限力+動態鎖止鎖舌安全帶系統相結合，為全車乘員提供了全方位的柔性保護。

阿維塔06的被動安全性能不僅得益于頂級材料的應用，更在于其對車身結構的深度鉆研。通過十六環防侵吸能設計，阿維塔06在前向、側向、后向均展現出了卓越的“鐵人三向”安全體驗。針對前向碰撞，前壁板與地板區域采用熱成型技術結合“五橫六縱”結構，有效阻止碰撞對腳部的傷害；前艙緩沖區則采用三段式潰縮吸能環設計，正面碰撞能力提升130%以上。

針對側向碰撞，A、B、C柱及門檻梁等關鍵部位組成熱成型防護盾墻，形成三重防護結構。針對追尾場景，高強度鋼鋁混合尾部防撞環結構能夠承受高達80km/h速度差的高速追尾，為用戶帶來全方位的頂級守護。

匠心結構，覆蓋全向碰撞場景

“頂級用料”是阿維塔06硬核被動安全性能得以充分發揮的底蘊，而阿維塔06更以對車身結構的深度鉆研，通過十六環防侵吸能設計，匠心打造出前向、側向、后向的“鐵人三向”安全體驗。針對前向碰撞場景，阿維塔06以前壁板和地板區域采用熱成型技術，加之“五橫六縱”的結構，能夠在強烈沖擊下有效阻止碰撞對腳部的傷害。

針對側向碰撞，阿維塔06的A、B、C柱、前后門檻梁及前后門防撞梁組成熱成型防護盾墻，可以有效阻止側向乘員艙入侵。

針對常見的追尾場景，阿維塔06采用高強度鋼鋁混合尾部防撞環結構，整體剛性高，抵抗變形的能力強，外加獨配的高強度合金材料，可承受80km/h速度差的高速追尾，這已可基本應對所有的追尾場景，充分為用戶保駕護航。

安全體驗是出行的根本基石，阿維塔始終致力為用戶提供極致的安全感。阿維塔06不僅是在材料、結構層面的硬核被動安全，在智能主動安全、電池安全層面均為用戶帶來更加領先的安全體驗，創造更高的安全出行生活。阿維塔06將于3月27日開啟預售，4月正式上市，為年輕用戶群體帶來豪華轎車的全新選擇。